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- 2020-08-02 发布于福建
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第7章现代有轨电车系统构成——车辆
E藏画
【问题导入】
现代有轨电车更加注重车辆造型设计、外观设计,主要运行于城市道路和
高架桥上,线路曲线半径小,个别地段曲线半径在20m以下。为了使车辆能够
顺利、快速的通过曲线,采用小半径装置和铰接式结构。车内设施布局和装饰
设计应体现“以人为木”的理念,以“安全、舒适、方便、和谐、服务”为原
【学习目标】
1.能掌握现代有轨电车的主要特征
2.能叙述现代有轨电车的分类
能掌握现代有轨电车模块结构
【教学建议】
1.教学场地:在普通教室、能连接互联网的多媒体教室及现代有轨电
车系统的各种模型实训室中进行,课后可实地参观
2.设备要求:各种现代有轨电车的仿真模型1套,或能播放视频投影的
设备及相关课件、视频。
课时要求:共10课时
【理论知识】
1.1现代有轨电车车辆的特征
1.1现代有轨电车车辆的特征
现代有轨电车是在传统有轨电车的基础上通过全面改造升级的一种
先进交通方式。具有美观、环保、资源节约的适应小曲线半径和大坡度
了,单向可以适应从0.5万~1.5万人次/小时的客流需求,设计时速可达
70~80km/h,一般运营中噪音比城市背景交通还低。普遍能够提供订单化
服务,以地面专用道为主的城市公共交通系统。
现代有轨电车由至少三个模块铰接组成,两端各有驾驶室,能够独
立运行的新型低地板
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