20200519-省路桥公司2018年5月安全检查汇报材料.pptVIP

兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段项目 汇报材料 二〇一八年五月 汇报目录 一 项目概况 （一）党建引领管理体系建设 二 管理目标 安全管理情况 三 项目建设情况 （一）党建引领管理体系建设 四 品质工程建设与亮点 （二）品质工程之安全亮点 一、项目概况 兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段（以下简称“华陆项目”）起点位于五华县安流镇长江村，经五华县棉洋镇、揭西县上砂镇、五云镇，终点位于陆河县水唇镇，全长约48.2公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，批复概算金额为51.47亿元（粤交基〔2016〕1474号文）。 华陆项目设：特大桥2152.4m/2座，大桥9347.4m/27座，中桥161.2m/3座，桥梁总长11661.0m/32座；长隧道2435m/1座，中隧道972.5m/1座，隧道总长3407.5m/2座，桥隧比31.26%；互通式立体交叉7处，服务区1处，养护工区1处。 华陆项目于2017年11月9日全线开工建设，计划2020年12月底通车运营。 华陆项目地埋位置图 二、管理目标 ★总 体 目 标 ： ★公司管理目标： ★工程建设目标： 党建为核心 安全作保障 建品质工程 立华陆标杆 团结 协作 公正 廉洁 安全 品质 高效 标准 三、项目建设情况 安全管理情况 公司全面落实安全生产责任制，成立安全生产委员会，构筑安全生产体系，建立健全安全生产规章制度，全面开展各项安全检查，积极做好隐患排查。项目整体安全生产形势稳定，无生产安全事故发生。 1.建立健全安全管理机构，加强安全工作领导。 落实“一岗双责”责任制，明确安全生产第一责任人和直接责任人：公司总经理为项目建设第一责任人，分管安全的总工程师为直接责任人。按照《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》文件精神，本项目成立了以华陆公司总经理为主任的安全生产委会，并结合项目建设特点，专门设置了安全生产部，配备3名专职安全员，聘请兼职安全员13名。 三、项目建设情况 （二）安全管理情况 2.建立健全项目安全管理制度，明确安全管理职责。 1）根据国家新安全生产法、省交通集团、省路桥公司有关文件，结合华陆项目建设特点，制订了15个安全管理规定。 2）按照《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》和《生产安全事故应急预案管理办法》的文件精神，制订颁发《华陆高速公路项目生产安全事故综合应急预案》，并完成备案。 3）制订颁发《兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段安全生产标准化管理手册》，落实安全工作职责，规范安全生产管理行为。 4）督促各参建单位制订安全管理制度汇编、职业健康管理方案、安全生产管理策划方案，建立各参建单位安全管理体系。 现场危险源告知牌 安全生产综合应急预案 安全生产标准化管理手册 三、项目建设情况 （二）安全管理情况 3.落实安全生产责任制，安全管理人人有责。 安全责任层层落实，省路桥公司与华陆公司签订了安全生产管理目标责任书，华陆公司与各部门、各总监办和标段项目经理部签订了安全生产管理目标责任书，各单位或部门将安全责任落实到人，真正做到了横向倒边、纵向到底、人人有责的安全生产保障体系。 与参建单位签署安全责任书 三、项目建设情况 （二）安全管理情况 4.认真组织安全检查，规范安全管理行为。 以交通运输部“平安工地”考核标准为安全管理准则，认真执行公司安全检查管理办法，认真组织各项安全检查。开工以来，公司多次对参建单位进行了节假日前安全隐患大排查、节后复工检查、综合安全大检查、临建工程专项检查、安全内业检查等，有效消除了安全生产隐患。定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，传达上级文件精神，部署安全生产工作。 通过安全生产检查（截至2018年5月12日），共下发日常检查4份、专项检查3份、监督检查3份、综合检查4份，发现安全隐患248项，整改项248项；对违章行为进行了经济处罚，对存在的问题进行了通报，对检查出的隐患发出整改通知。 安全生产工作会 安全检查和安全生产会 三、项目建设情况 安全管理情况 5.全面开展安全评估，辨识危险源。 各单位根据《公路工程施工安全技术规范》、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》和《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）》等文件精神，华陆公司组织完成桥梁、隧道、高边坡等整体风险评估；华陆总监办组织完成桥梁、隧道、高边坡等专项风险评估；各施工单位按照专项评估结果编制、优化专项施工方案，并在施工现场树立危险源告知牌，使管理、施工人员全面了解各工序存在的风险。 风险评估审查会 三、项目建设情况 （二）安全管理情况 6.制定专项活动方案，开展专项活动。 通过制定《华陆项目2018年防台防汛工作方案》、《华陆项目创建“平安工地”活动方案》等专项活动方案，实施分级控制，进一步落实“安全