船舶辅锅炉结构及附件 资料.pptVIP

船舶辅机 冲洗水位计的操作步骤 操作顺序 结果 处理意见 4 开 通汽阀 水位降至水位计中段为正常 可投入工作 如水位计下降至水位计玻璃以 下表明炉水少，但水位仍在水 连通管以上 加大给水量，迅速恢复 正常水位 如水位仍在顶部不降下来，表 明锅炉已处于满水状态 首先停止供汽，并开启 上排污阀放水，使水位 恢复正常 注意事项： 通水阀和通汽阀同时关闭的时间要尽量短，以防 周围空气使玻璃冷却，在随后通入汽、水时玻璃骤然变热而 破裂。在 换新玻璃时，也应先稍开通汽阀 ，让玻璃暖一下， 再开大通水阀和通汽阀。 船舶辅机 船舶辅机 故障分析 [Trouble-shooting] 水位计中水位很快上升到顶部。 水位计中水蒸气较缓慢地凝结，水位计中水位在值班期 内无显著变化。 1. 通水管路堵塞或 2. 通水管路和通汽管路都堵塞 1. 锅炉水位正常，如果通汽管路堵塞，水位 ? 2. 锅炉水位正常，如果通水管路堵塞，水位 ? 3. 如果水位计中水位静止不动，什么原因 ? 船舶辅机 2. 安全阀 [Safety Valve] 锅炉是压力容器。汽压超过一定限度时安全阀开启，使大 量蒸汽排入大气，保护锅炉。 第二节 船舶辅锅炉的结构与附件 一、燃油锅炉 [Oil Fired Boiler] 二、废气锅炉 [Exhaust Boiler] 三、锅炉附件 [Boiler Mountings] 四、锅炉的通风 [Boiler Ventilation] 船舶辅机 一、燃油锅炉 [Oil Fired Boiler] 1. 立式横烟管锅炉 船舶辅机 缺点 热效率低 72% 工作压力低 2MPa 蒸发量低 10t/h 蒸发率低，受热面大 蓄水量大 点火升汽时间长 优点 蓄水蓄热多，汽压与水位变动慢，易 实现自动控制。炉胆外水垢易清除， 运行时管壁温度低。对水质要求不高。 船舶辅机 2.D 型水管锅炉 1- 汽包 [Steam Drum] 2- 水筒 [Water Drum] 3- 联箱 4- 炉膛 5- 水冷壁 6 、 7- 蒸发管束 8- 联箱供水管 9- 水筒供水管 10- 燃烧器 [Burner] 11- 过热器 12- 经济器 1700 o C 1100 o C 船舶辅机 烟囱 Smoke uptake 经济器 Economizer 蒸汽出口 Steam outlet 除水器 Cyclone 支撑管 Stay tube 支撑 Stays 过热蒸汽出口 Superheated Steam out let 过热器 Superheater 过热器联箱 Superheater header 水筒 Water Drum 燃烧器 Burner 水冷壁联箱 Waterwall header 水冷壁 Waterwall 水冷壁联箱 Waterwall header 后侧水冷壁 Back Side Waterwall 炉罩 Boiler hood 上升管 Riser 水冷壁联箱 Waterwall header 下降管 Downcomer 汽包 ( 筒 )Steamdrum 经济器联箱 Economizer header X 沸水管 Generating tube 船舶辅机 船舶辅机 3. 立式直水管 [Vertical Water Tube] 锅炉 1. 上锅筒 2. 下锅筒 3. 直立水管束 4. 炉膛 5. 预燃室 8- 喷油调风装置 9- 点火器 10- 点火喷油咀 11- 火焰感受器 12. 汽水分离器 13. 上排污漏斗 15. 人孔门 6. 挡烟墙 7. 下降水管 14. 自动水位调节器 船舶辅机 船舶辅机 水管锅炉和烟管锅炉的几点对比： 1. 水管锅炉 蒸发率较大，相对体积小、重量轻， 效率高 。 2. 水管锅炉 对水质要求高 。因为结垢较难清除， 水循环阻力大，更 易烧坏管子 。 3. 蒸发量相同，水管锅炉 蓄水量小，点火升汽 较快，汽压和水位波动较大 。 船舶辅机 二、废气锅炉 [Exhaust Boiler] 利用柴油机排气的热量加热水产生蒸汽，接生 燃油，提高效益。 1. 废气锅炉的结构型式 (1) 立式烟管废气锅炉 (2) 强制循环盘香管式废气锅炉 (3) 热管式废气锅炉 船舶辅机 (1) 立式烟管废气锅炉 锅壳 烟管 封头 牵条管 ( 厚壁管 ) 作用：使封头不易变形、 减少烟管拉力 船舶辅机 船舶辅机 (2) 强制循环 盘香管式废气锅炉 进入出口联箱的是 汽水混合物 调节阀用来调节各层进水量 。 上层盘 香管进口节流程度大 ，因为受热程度 轻，产生蒸汽少，流阻小、为防止水 从上层偏流。 如需减小蒸发量，可停止上面 1 ～ 2 组 盘管进水 船舶辅机 (3) 热管式 [Heat Pipe] 废气锅炉 热管工作原理 热