教练车的维护保养和管理.ppt

海的日俱装 理戏被  我校教练车维护保养制度的原则是“预防为主,定期检测 强制维护,视情修理”。不论什么类型的车辆,在行驶中, 由于受各种因素的影响,各部机件必然会逐渐产生不同程度 的自然松动、磨损和机械损伤。为了保证车辆技术状况良好, 确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量, 必须按期执行车辆维护。  前言 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性和走 合维护。日常维护属于预防维护作业,是各级维护的基础, 由教练员负责执行,且应在出车前和车辆停歇时间内进行, 不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行 教练员必须协助和监督维护全过程  前言 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前 行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固 情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部 运转情况,发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持 车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁 防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的 整洁。  前言 培训达成目标: ·1、了解车辆日常维护的作业内容及工艺规范 ·2、加强教练员对车辆基本构造的认识程度 3、做到实时掌控车况,确保安全教学 如何做好车辆的日常维护与保养,这对教练员这种特殊工种 来说,极为重要,是安全教学的前提。