机载气象雷达使用海航集的团elearning平台.ppt

机载气象雷达的使用  机载气象雷达的使用 雷雨的表现形式 闪电 冰雹 强降水 强或剧烈颠簸  机载气象雷达的使用  机载气象雷达的使用 雷雨分热雷雨、地形雷雨和锋面雷雨,热雷雨呈 孤立分散状态,范围小移动慢,它是由地面热气 流增温,空中水汽充足膨胀发展而成,夏季午后 时最强烈,很像磨菇云,不论是目视还是气象雷 达都好判断。“地形雷雨”大多生于丘陵、山区 是由夏季的潮湿气流被地形抬升而成,发展快不 大移动,降水中常夹杂冰雹,升降气流非常强, 临近这种雷雨,就能感觉到颠簸有多么厉害。锋 面雷雨是由系统天气形成的,连绵千余里若横在 航线上较难绕飞。  机载气象雷达的使用 雷雨的危害主要表现为 强电子流形成雷击,损坏雷达罩、天线、风挡玻璃 机翼、水平安定面及曲率半径小的突出部,轻 会导致机体烧蚀现象 强烈颠簸,造成机体结构变形。 云中的冰雹高速相撞,造成机体和发动机叶片受损 进入强降水区,容易诱发引起发动机停车,而且使 机身表面粗糙,阻力 狙减少,失速速度增 飞机的智 动力性 起飞降落过程中进入雷雨区,很可能遭遇低空风切 变。因为在雷雨和大 底部往往有风切变存在, 氐高度遇到强下降气流,实在难以处置