广金公路A合同段施工总结.docx

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广(汉)金(堂)公路改建工程 A 合同段 施工总结 一、工程概况 广(汉)金 (堂)公路改建工程起于与大件路广汉市境内相交 (K22+878) 处,自西 向东在 K1+200 与广东路平交,在 K2+010 处下穿成绵高速公路、经广汉民航飞 行学院、广汉市三水镇,止于广汉市与金堂赵镇交界处,路线全长 9.575 公里。 A 合同段为第一合同段,起点位于大件路K22+878处,即K0+000 ,终点位于K4+750 处,线路全长 4.75km 。其中 K0+000 至 K1+200 为二级公路, K1+200~K4+694.15 为一级公路, K4+694.15~K4+750 为一级公路与二级公路的渐变段。二级公路路 基宽12m,一级道路路基宽为24.5m,其中行车道度4X3.75m ;人行道宽度2 X 2.15m(包括2 X0.15m的路缘石宽;绿化带宽度为2 X2.6m(人行道及绿化带均属配 套工程内容 );渐变段路基宽度由 24.5m 渐变至 19.1 64m 。路面结构:一级路段: 行车道3cmAC13细粒式沥青混凝土 +4cmAC20中粒式沥青混凝土 +1cm稀浆封层 +32cm 二灰稳定砂砾石;二级路段: 3cmAC13 细粒式沥青混凝土 +4cmAC20 中 粒式沥青混凝土 +1cm 稀浆封层+二灰稳定砂砾石 (厚度视原地面与路面设计高而 定)。 本合同段主要工程内容包括:路基工程、路面工程、涵洞工程。 二、主要技术标准 级公路(一)、城市道路段 级公路 1 、公路等级 2、计算行车速 60 公里 /小时 3、停车视距 75 米 4、平曲线一般最小半径 200 米 5、不设超高的平曲线最小半径 1500 米 6、缓和曲线最小长度 50 米 7、设计标高位置 路中心线 8、最大纵坡 6% 9、最短坡长 150 米 10、凸形竖曲线一般最小半径 2000 米 11、凹形竖曲线一般最小半径 1500 米 12、最小竖曲线长度 50 米 13、路基宽度 24.5 米 14 、行车道宽度 2 X(2 >3.75)米 15、绿化带宽度 2 >2.60 米 16 、人行道宽度 2>2.15 米 17、路面结构类型 沥青混凝土 18、路拱横坡 2.0% 19、超高方式 绕中线旋转 20 、桥涵宽度 与路基同宽 21 、设计荷载 公路 II 级 22、设计洪水频率 1/100 23、公路净空高度 5.0 米 (二)、二级公路 1、公路等级 II 级公路 2、计算行车速度 60 公里 /小时 3、停车视距 75 米 4、平曲线一般最小半径 200 米 5、不设超高的平曲线最小半径 1500 米 6、缓和曲线最小长度 50 米 7、设计标高位置 路中心线 8、最大纵坡 6% 9、最短坡长 150 米 10、凸形竖曲线一般最小半径 2000 米 11、凹形竖曲线一般最小半径 1500 米 12、最小竖曲线长度 50 米 13、路基宽度 12 米 14 、行车道宽度 2 X4.5 米 15、路肩宽度 2 X1.5 米 16、路面结构类型 沥青混凝土 17、路拱横坡 1.5% 18、超高方式 绕路中线旋转 19 、桥涵宽度 与路基同宽 20 、设计荷载 公路 II 级 21、设计洪水频率 1/50 22 、公路净空高度 5.0 米 三、工程起止时间: 本工程从二 00 五年十月一日开工,二 00 六年八月三十一日完工。 四、本合同段除地材外,主要材料消耗如下: 1、原木: 5m3 2、锯材: 25m3 3、I 级钢筋: 8.10T 4、II 钢筋: 13.89T 5、石灰: 4250T 6、粉煤灰: 7671m 3 7、P.O32.5 普通硅酸盐水泥: 685T 8、石油沥青 :1025T 五、技术规范: 本合同按 (JTJ 033-95) 《公路路基施工技术规范》 、(JTJ 034-2000) 《公路路 面基层施工技术规范》 、(JTJ 041-2000)《公路桥涵施工技术规范》 、(JTG F40-2004) 《公路沥青路面施工技术规范》 、以及广 (汉)金(堂)公路改建工程施工招标文件第五 篇《技术规范》的要求组织施工,并按 (JTG F80/1-2004) 《公路工程质量检验评 定标准》、以及(JTJ 053-94)《公路工程水泥混凝土试验规程》、(JTJ055 — 83)《公 路工程金属试验规程》 、 (JTJ 051—93) 《公路土工试验规程》 、 (JTJ 059—95)《公 路路基路面现场测试规程》进行质量检验评定。 六、开工前准备工作 我公司于二 00 五年九月三十日接到广汉市交通局通知, 进入广汉至赵镇公路 改建工程 A 合同段施工现场。由于该工程工期紧,任务重,因此进入现场后,首 先按交通局的要求,一方面组建项目经

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