桁架弹塑性剖析.pptVIP

§2.4拉伸和压缩杆系的弹塑性分析 弹性极限载荷(屈服载荷):结构出现塑性变形时的载荷 塑性极限载荷(极限载荷):使整个结构屈服,从而丧失 承载能力时的载荷 理想弹塑性材料 当叫≤E时,σ=E 当引6时,σ=, sign 8  以一次超静定三杆桁架为例进行弹塑性分析 已知:三杆材料相同,弹性模量均为E; 横截面积相同,均为A,l1=l3,l2=,试 B 讨论杆系的极限载荷和A点的铅垂位移 解:在载荷P较小时,杆系处于弹 A 性状态,各杆轴力为: F1=F3 1+2cos30 F1 F2 1+2cos 0 F2F1=F3  载荷增加时,杆2首先屈服,此时∝2=σ,1、3杆仍处于弹性状态。 F P 1+2cos 8 屈服载荷P:P=0,4(1+2c030 超静定结构→静定结构 C3 F1=F3 acos 继续加载,杆1、3也达到屈服,结构丧失承载能力 极限载荷P 1+ 2cose F A(1+2cos0 1+2cose  A点位移△分析 P小于或等于P时, Pl E EA(+2c0s8 当PPP时, P-C.A 6 cos0 cos0 E cos 2EAcos P=P时 E1=E3 L/cose E y cos0 Ecos 0  P P 当PP时,三杆处于弹性状态,结构的刚度比较大; 当PPP时,杆2屈服,丧失进一步承载力,但杆1和3仍处于弹性状 态,A点位移由1、3杆的变形控制,故杆2的塑性变形不能任意增长 这种状态称为约束塑性变形。该阶段与载荷关系仍是线性的,但刚 度有所降低; ●当尸P时,结构屈服,失去抵抗变形能力,即使载荷不再增加位移也 会不断增加。