防风网结构设计的影响因素.docVIP

2013 年 10 月 第 10期 总第 484 期 水运工程 Port Waterway Engineering Oct. 2013 No. 10 Serial No. 484 防风网作为一门新兴技术,国内研究时间较短,实际工程经验有限。同时国内外关于防风网的研究,大多集中在流体动力学方面,如防风网形式、防风网布置、防风网高度、防风网开孔率等对风场风速的影响和防尘效果。关于防风网结构设计方法、结构稳定性、强度和承载安全度分析方法等,尚未见系统研究成果资料[1]。防风网结构设计安全,特别是风载作用下的安全是关键问题。研究确定影响结构设计的因素,在保证安全的情况下进行防风网结构的设计,并达到经济合理的目的,是设计工作中亟待解决的问题。1 结构设计的影响因素1.1 防风网的布置与结构形式 防风网布置与结构形式设计主要包括:防风网的轴线位置(防风网与堆场堆垛的距离、长 防风网结构设计的影响因素 蒋小芳,丁美凤 (中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海 200231 摘要:防风网在我国港口工程中的应用越来越广泛,但相关设计经验缺乏。根据国内外防风网的应用与研究现状,对防风网结构设计的影响因素进行探讨,通过工程实例的计算分析了各因素对结构设计成果的影响,供类似工程设计时参考。 关键词:防风网;风荷载;体型系数;优化设计 中图分类号:U 656.1+33;TU 391 文献标志码:A 文章编号:1002-4972(201310 -0177-03 度、高度、开孔率、网孔的形状、支架结构及设网方式等。这些需根据当地的风况条件、堆场情况、防尘效果等要求,由经验和计算确定。对于大型、重要防风网工程,防风网总体布置方案与网板的结构形式要通过风洞试验或者数值风洞模拟技术确定[2-8]。1.2 风荷载的确定 风荷载是防风网结构承受的主要荷载,工程设计中主要参照《建筑结构荷载规范》(简称荷载规范进行设计[9]。荷载规范(2009年版给出的风压计算公式如下: W k =βz μs μz w 0 (1 1z z z =+b n y{ (2 式中:βz 为高度z 处的风振系数;μs 为风荷载体型系数;μz 为风压高度变化系数;w 0为基本风压;ξ为脉动增大系数;ν为脉动影响系数;φz 为振型影 Influential factors for architectural design of windproof net JIANG Xiao-fang, DING Mei-feng (CCCC Third Harbor Consultants Co., Ltd., Shanghai 200032, China Abstract: Although windproof nets are widely used in domestic port engineering, there is still a lack of design experience for it. This paper discusses the influential factors for the architectural design of windproof net initially based on the application and current research situation of windproof net at home and abroad. The paper analyses the influences of all these factors, to provide reference for similar projects. Key words: windproof net; wind load; shape coefficient; optimization design 收稿日期:2013-08-10 作者简介:蒋小芳(1979—,女,硕士,工程师,从事建筑结构设计工作。 ξ ?178 ?水运工程2013 年 响系数。 GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》虽已对风振系数的确定进行了修订,但规范仍未给出此类结构形式的体型系数。因此,对于防风网的风荷载体型系数研究,具有理论和工程实际意义,目前已有部分研究[10]。 1.3 支架结构形式及基础形式 防风网支架一般采用钢结构,一般结构布置见图1。防风网支架设计类似于钢屋架的设计,同样可以布置成三角形和梯形。上部结构主要由支架、水平撑杆以及支撑组成。支架结构等效为悬臂结构,腹杆的布置方式对于风荷载的合理传递是有影响的,因而在结构设计中应予以考虑。 结构基础形式的确定根据场地空间条件、地质条件确定,通常分为桩基础和条形基础两 种形式。 图1 防风网结构 2 工程实例 1实例1。 苏州港