关于中国现代社会变迁的历史调查报告.docVIP

《关于中国近现代社会变迁的历史调查报告》 调查时间：暑期 调查组员：彭秀娟，胡新彩，杨琴，姚静文，韦祖勇 调查方式：图书，网络等 前言： 中国近代社会处于剧变的历史时期，19世纪至20世纪中叶，伴随西方列强的侵略，西方先进，开放的工业文明和思想文化涌入中国，中国社会由此发生了各种变化。20世纪50年代后，人民的生活面貌焕然一新，但同时受到政治生活的影响而显得单调，呆板。改革开放使得人们的思想得到解放，经济快速发展，广大群众的生活变得多姿多彩，科技成果也开始进入寻常百姓家。20世纪末，互联网的影响迅速增大，在改变民众的社会生活上，占有着重要的地位。为了增进对中国近现代社会的变迁，我们做了以下调查报告 一：服饰习俗的变化 中国服饰习俗源远流长，各时代都有绚丽多彩的服饰。至清代中国服饰则多以长袍马褂为主，女子则穿旗袍。民谚有“孔雀翎，马蹄袖”之说。服饰具有体现等级森严、褒衣博带特点，这些弊端与近代人的平等要求以及日益加快的生活节奏很不协调。为此，部分中国人开始接受西式服饰。 在19世纪50年代，香港、广州即有人模仿洋人打扮，华商更多有穿洋装者。戊戌时期康有为力倡“易服”。 20世纪初，当时青年穿西服的人渐多起来。当时的出“洋”留学生更多着洋装。清亡后，还曾出现过“洋装热”。 此外，洋式衬衣、绒衣、针织衫、西裤、纱袜、胶鞋、皮鞋等都渐渐普及推广，总之，中国服饰中的西方因素不断增加。值得一提的是，中山装则是近代中西服饰合璧的最典型标志。 在服饰民俗中，鸦片战争前后，西方人到中国，首先看到的就是蓄着长辫子的男人和裹着小脚的女人，这是清代中国人的基本装束。然而，19世纪80年代以后，中国人这种装束形象有了显著改观。首先，一批来华的传教士中有人首先提倡天足。维新派人士更率先反对缠足，主张放足。1912年民国成立后，临时大总统孙中山下令内务部通饬各省劝禁缠足。 戊戌时期，一般开明人士也发出了剪辫的呼声。辛亥革命爆发后，辫子陆续剪掉。民国的成立更带来了短发的普及。到了.20世纪二三十年代，中国服装五花八门，有西服，有粗布大衫，有旗袍，学生装在青年人中成为文化教养的象征，而仿照欧洲风格的裙子也流行于大城市中。 7. 改革开放以后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。人们的服装颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化。 二：交通工具和通讯工具的进步 铁路与公路：在中国，传统的交通运输工具，因地区而异。南方多水路，船是主要运输工具；北方多旱路，人们以乘坐马车为主。平民百姓外出，多以步行为主。19世纪70年代，外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。民国时期陆续修建了一些公路，但公路交通发展受到很大限制。新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。 3. 水运和航空：鸦片战争后，轮船进入中国。新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。20世纪90年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始萎缩。1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条空中航线—北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。新中国成立初期，乘飞机有种种限制，民航发展有限。改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制。现在中国已成为世界民航大国。 三、通讯工具的变迁 19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。从此，清政府开始在各省架设有线电报线。20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局，无线电台在各地陆续开设。当时有线电报主要用于军事，无线电报则官商通用。1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话。19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。到1949年，全国电话普及率仅0.05%。新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。改革开放以后，电讯产业快速发展。到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。电话由奢侈品变成日用品。人们还通过互联网，发送电子邮件。通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。 四．居住习俗的变化 中西居住习俗差异较大，这里既有都市化程度问题，也有不同的风俗问题。皇家建筑是中国