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西安咸阳国际机场
目录
⒈机场概括
西安咸阳国际机场位于中国内陆中心,距西安市中心 47 公里,距离咸阳市 13 公里。
机场于 1984 年开工建设,1991 年 9 月 1 日一期工程完成,正式通航;二期工程于2000 年
8 月开工建设,2003 年 9 月 16 日完工投入运营。三期扩建工程2009 年 3 月开工,2012 年
5 月投入运营。是中国西北地区最大的空中交通枢纽,中国第五大机场,全国吞吐量第八大
机场(2012 年),同时也是中国东方航空集团西北公司、天津航空西安分公司,海南航空
集团长安公司、南方航空集团西安公司,深圳航空西安分公司、幸福航空的基地机场。机
场位于西安市西北、咸阳市东北方向,陕西省咸阳市渭城区底张镇境内。现拥有 3 座航站
楼,2 条跑道。
⒉吞吐量
机场飞行区等级为4F 级,占地564 公顷,
可以起降空客 380 等大型客机,实行
雷达空中管制系统。目前,拥有 3,000 米×45 米的跑道和 3,800 米×60 米的平行滑行道各
一条,停机位 59 个。
机场现有三座航站楼,其中建筑面积 1 万平方米的第一航站楼已停用正在改造,第二
航站楼(T2 )建筑面积为9 万平方米,2012 年最新建成并投入使用的第三航站楼 A 座
(T3A )建筑面积为26 万平方米。现机场航站楼总建筑面积总共为 36 万平方米。
机场设计能力为年飞行 10 万架次、年旅客吞吐量 5000 万人次、货邮吞吐量 50 万吨,
高峰小时32 架次航班保障能力。截至 2008 年,西安咸阳国际机场旅客年吞吐量已突破 1180
万人次,居全国各
西安咸阳国际机场 T2 航站楼
民航机场第 8 位。2009 年机场旅客吞吐量达到 1529 万人次。2010 年达到 1801 万人
次。2011 年机场旅客吞吐量已超过 2000 万人次。2012 年机场旅客吞吐量达到 2342 万人
次。
⒊集团
2007 年 9 月 12 日关闭了近3 年的旧 1 号候机楼由中国南方航空接管并冠名使用。从
此,新启用的 1 号航站楼由中国南方航空 CZ,四川航空 3U,厦门航空 MF,重庆航空 OQ
等 4 家“南航系航空公司”,以及幸福航空JR 所专用。
西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理。在 2007 年第 11 届中国东西部经
贸洽谈会上,西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空集团有限公司和西部机场
集团空港物流(西安)有限责任公司共同出资 20 亿元将对机场管理单位进行股份制改造,
成立了西安咸阳国际机场股份有限公司。
⒋航线
西安咸阳国际机场
国内外20 家航空公司建立了业务往来,其中国内航空公司 14 家,国际、地区航空公
司 6 家。截至 2012 年,开辟的通航点达 100 个,航线 202 条,其中国际(地区)通航点 11
个,航线 11 条。目前共有 20 家航空公司在机场经营 150 余条航线,每天有 400 余架次的
航班在机场起降。西安咸阳国际机场依托西安,不仅是通往中国西部的重要门户,更是连
接西北地区与全国其他区域的中心枢纽,[1] 中国主要的干线机场、国际定期航班机场、我
国十大机场之一,也是民航总局规划的七个大型枢纽机场之一。
以西安咸阳国际机场为始发圆点,1 小时航程可覆盖成都、重庆、武汉、郑州、兰州、
西宁、银川等中西部主要城市,2 小时航程可覆盖全国 70%的领土和 85%的经济资源,3
小时航程能够覆盖国内所有省会城市和重要的旅游城市,优越的地理位置在全国航线网络
中具有得天独厚的优势。
⒌部门构成
西安咸阳国际机场下设经理部、财务部、业务部、装卸部、售票处、客运服务部、机
上服务部、特种车队、机务部、运控部 10 个业务职能部门。售票处可销售西安至世界各地
的机票;装卸部负责处理到达、始发货物的装卸;客运部办理各代理航空公司的乘机手续、
行李托运、不正常行李查询、不正常航班服务、特殊旅客服务等一系列服务;运控部负责
飞机的配载平衡以及航班信息的内部发布、信息传递、现场作业的协调;机务部可为代理
的各航空公司提供 B747-SP/400 和 A340 、A330 等机型的一类航线维修,
B737-200/600/700/800、A300-600R 、A320 、CRJ-200R、EMB-145、SAAB340 等机型
的二类航线维修,B737-300/400/500
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