轴弯矩图齿轮校核演示幻灯片.ppt

（一）轴弯矩图、扭矩图 一、轴（梁）的计算简图 为了便于分析计算，应进行必要的简化，抽象出计算简图。 1. 轴简化 轴线来代替梁。 2. 载荷 作用于轴上的载荷（包括支座反力）可简化为三种类型： 集中力、集中力偶 和分布载荷。 ①固定铰支座 3. 支座简化 ③固定端 ②可动铰支座 4. 梁的三种基本形式 ①简支梁 M — 集中力偶 q ( x ) — 分布力 ③悬臂梁 ② 外伸梁 — 集中力 F q — 均布力 根据静 力平衡 可求出 支座反 力 静定梁 二、轴 弯矩图 、扭矩图规定 F l F A F B a F s S B F F ? M M S A F F ? F s M F A x x F B F l F A F B a F a 三、轴弯矩图、扭矩图求解举例 （ 1 ）二级减速器中间轴校核 2 2 H V M M M ? ? 设计式 : max 3 1 mm 0.1 [ ] b M d ? ? ? 2 2 e ( ) M M T ? ? ? max max e 1 3 [ ] MPa 0.1 b M M W d ? ? ? ? ? ? 校核式 : 危险截面 : 齿轮 3 齿宽中点处 四、轴强度精确校核计算简介 —— 安全系数校核法 根据轴实际尺寸，承受弯矩图、扭矩图，考虑 应力集中，表面质量， 尺寸影响及轴材料疲劳极限 等。 （二）齿轮传动设计准则 及强度计算 一、齿轮传动的设计准则： 1. 一般情况下（静载荷、载荷变化不大） —— 求计算载荷 闭式： 开式： 软齿面，齿面点蚀，按 齿面接触疲劳强度设计， 按齿根弯曲疲劳强度校核 齿面磨损，按齿根弯曲疲劳强度设计，考虑磨损， 模数增大 10% — 20% 硬齿面，轮齿折断，按 齿根弯曲疲劳强度设计， 按齿面接触疲劳强度校核 GB/T 3480 — 1997 2. 高速大功率： 航空发动机主传动、汽轮发电机组传动或输 入功率超过 75kW 的闭式齿轮传动 ，发热量大，易导致润 滑不良及轮齿校核损伤 GB/Z 6413.1 — 2003 闪温法 抗校核计算 GB/Z 6413.2 — 2003 积分温度法 简单的，作散热能力计算，参照蜗杆传动散热计算 3. 短期过载： 起重机、锻压机、轧钢机， 使用大起动转矩电机情况下 静强度计算 GB/T 3480 — 1997 Hmax ? 求最大载荷 T max 或 F max 时的最大接触应力 和最大弯曲应力 Fmax ? ? ? ? ? Hmax H Fmax F ? ? ? ? ? ? 静强度时 静强度时 4. 在变动载荷下： 一系列不同重复应力 GB/T 3480 — 1997 中附录 B 1 ）有齿轮工作载荷图谱（极限载荷曲线 T — N ）： 确定 等效载荷 2 ）无齿轮工作载荷图谱 计算载荷 近似计算 重点： 一般情况下（静载荷、载荷变化不大）： 求计算载荷 齿面接触疲劳强度计算 齿根弯曲疲劳强度校核 二、齿轮传动强度计算 Fa Sa 1 3 2 d 1 F 2 [ ] Y Y KT m z ? ? ? ? 设计式 (mm) 1 Fa F F 3 2 d 1 2 [ ] Sa KTY Y m z ? ? ? ? ? 校核式 (MPa) ? ? 2 1 E H 3 1 d H 2 1 ( ) KT Z Z u d u ? ? ? ? 校核式 设计式 (mm) 1 H E H H 3 d 1 2 1 [ ] KT u Z Z d u ? ? ? ? ? ? (MPa) 1. 直齿轮传动强度计算公式