道路分部分项工程的划分.pdfVIP

普通市政道路 1、 工序划分为：路基，基层，面层，附属构筑物。 2 、 道路不宜划分部位，但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。 一、路基 ： 1、土方： 填土经碾压夯实后不得有翻浆， 弹簧现象。 填土中不得含有淤泥。 土方压实度应满足相应标 准。 2 、石方： 上边坡必须稳定，严禁由松石，险石，石方允许偏差应在规定范围内。 3 、 路床不得由翻浆，弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用 12~15T 压路机碾压后，轮迹深 度不得大于 5mm，路床允许偏差应符合规定。 4 、 路肩： 肩线必须直顺，表面必须平整，不得由阻水现象，路肩偏差应符合规定。 5 边沟，边坡： 边坡必须平整，坚实，稳定，严禁贴坡，边沟上口线应整齐，直顺，沟底应平整，边沟排水 应通畅，土质，石质边沟，边坡允许偏差应符合规定。 二、基层 分为砂石基层，碎石基层，沥青贯入式碎石基层，石灰土类基层，块石基层，石灰，粉煤灰 类混合料基层。 1、 砂石基层： 表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象，用 12 以上压路机碾压后，轮迹深度不 得大于 5mm，允许偏差应符合规定。 2 、 碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，用 12 以上压路机碾压后，轮 迹深度不得大于 5mm，允许偏差应符合规定。 3 、 沥青贯入式碎石基层： 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，表面无积油、漏浇现象，并不 得污染其他构筑物，用 12 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm，允许偏差应符合规 定。 4 、 石灰土类基层： 灰土中粒径大于 20mm的土块不得超过 10%，但最大的土块不得大于 50mm，灰土应拌和均匀， 色泽调和，石灰中严禁有未消解颗粒，用 12 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm， 并不得有浮土、脱皮、松散，允许偏差应符合规定。 5 、 块石基层： 块石基层必须直立紧靠、大面朝下，嵌缝密实、不得有叠铺现象，允许偏差应符合规定。 6 、石灰、粉煤灰混合料基层 石灰、 粉煤灰混合料应拌和均匀， 色泽调和一致。 砂砾 （碎石）最大不大于 50mm，大于 20mmd 灰块不得超过 10%，石灰中严禁含有未消解颗粒， 摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象， 用 12 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm，并不得有浮土、脱皮、松散，允许偏差应符合 规定。 三、面层 分为水泥混凝土（包括预制混凝土）面层，沥青混凝土面层，黑色碎（砾）石面层；沥青贯 入式面层，沥青表面处治面层，泥结碎石面层，级配砾石面层。 1、 水泥混凝土（包括预制混凝土）面层： 模板必须支力牢固，不得倾斜，漏浆；板边缘应整齐，不得有大于 0.3mm的裂缝，并不得有 石子外露和符浆、脱皮、印痕、积水等现象 ; 伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物，伸缝必须 全部贯通，传力杆必须与缝面垂直；切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝 不得漏浆；允许偏差应符合规定。 2 、沥青混凝土面层； 表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象，用 10t 以上压路机碾压后，不得有明显痕迹，接茬应紧密、平顺、汤缝不应枯焦，面层与路缘石及 其他构筑物应接顺，不得有积水现象；允许偏差应符合规定。 3 黑色碎（砾）石面层； 表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象，用 10t 以上压路机碾压后，不得有明显痕迹，接茬应紧密、平顺、汤缝不应枯焦，面层与路缘石及 其他构筑物应接顺，不得有积水现象；允许偏差应符合规定。 4 、 沥青贯入式面层； 表面应平整、密实，不得有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现