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基于 Matlab 的车辆舒适性和行驶安全性仿
真分析
陈俊杰,张新刚,毛亚峰,李兆凯*
作者简介:陈俊杰(1986),男,硕士研究生,长安大学汽车学院硕士研究生,研究方向:车辆结构动态
特性分析,测试信号与处理. E-mail: chenjunjiede@yeah.net
5 (长安大学汽车学院,西安 710061)
摘要:本文首先根据国标 GB 7031-1987 车辆振动输入——路面平度表示方法,基于 Matlab
和随机正弦叠加法,建立了不同等级路面和不同的车速下的
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