物流业的现状和未来.ppt

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好笑版 Fedex使命必達: /watch?v=XzYLf54HUk0 /watch?v=NrfWhb5dPXw /watch?v=Q6yqAb8ufxc /watch?v=hmSPHvbtTTMfeature=related /watch?v=rWmdcvVSqtA /v_show/id_XMTUzMjU4NDE2.html 流通資訊系統 Chap2 流通業現況與未來趨勢 –「零售業」自稱為「流通業」 ?傳統觀念將「物流」視為後續、衍生的作業,與「行銷」分開 ?製造業掛帥、主導通路的時代,「倉庫」僅被侷限於「儲運」的作業,商品不多,汰舊換新不甚快 ?現代庫存壓力的移動:零售業è批發業è製造業 ? 流通產業結構性的變革è物流效率的提升! 流通業與物流 國外流通業現況 ?日本(台灣深受其影響,如百貨、超商、量販店) – 零售業成長停滯, 持續大型化、連鎖化?銷售集中、製造生產集中 – 小型零售業空間遭壓縮 – 批發業由於長期之商業文化使然,通路層數縮減,但規模未變小 國外流通業現況 ?美國(長期的經濟繁榮,因此其零售市場仍高度成長,特別是無店鋪販賣、電子設備業者) – 零售業全球化迅速,並因應多變的消費型態與客層分眾而改變 ? 新加坡(國際化程度高、與觀光事業連動性高) – 零售業有大型化趨勢 – 都市型經濟,無店鋪販賣較不發達。傳統零售業仍多 – 批發業多從事國際轉運的業務,對整體經濟貢獻大 – 政府積極發展海空港以及第三方物流等之運輸倉儲 – 電子化、自動化程度相當高 國外流通業現況 ?1976: 國民所得1000USD,百貨公司出現,開始有品質、品牌觀念 ?1979: 統一超商全國14家分店同時開幕(國內超商連鎖化指標) ?1981: 台北農產公司延吉超市開店 ?1986: 解嚴,外商競相投入台灣零售業 ?1987: SOGO在台北忠孝東路開幕(外商在台投資百貨公司指標) ?1988: 全家、萊爾富、OK便利商店開店 ?1989: 萬客隆、家樂福開店(量販店指標) ?1996: 大潤發開店 台灣零售通路發展歷程 ? 連鎖化、專業化 ? 大型化 ? 業態多樣化、商品多元化、差異化 ? 跨業整合 ? 企業多角化、集團化 ? 國際化 ? 資訊化、自動化 ? 增加服務功能與品質 台灣流通業發展趨勢 流通業涵蓋 「商流」、「物流」、「資訊流」、「金流」 ? 商品銷售自動化 – 賣場規畫及管理- 電子訂貨系統(EOS) – 銷售點管理系統(POS) - 品類管理(CM) ? 商品流通自動化 – 揀貨、裝卸、搬運作業自動化(ASRS) - 進出貨管理自動化 – 倉儲管理自動化- 自動補貨 ? 資訊流通自動化 – 無現金支付- 電子銀行 – 自動轉帳(EFT) ? 貨款支付自動化 – 商品條碼- 商品資料庫 – 電子資料交換標準(EDI) - 商業快速回應(QR/ECR) ? 流通管理整合化 – 供應鏈管理(SCM) - 企業入口網站(EIP) – 顧客關係管理(CRM) - 電子商務(EC) 流通業現代化 ? 居供應鏈中間環節,上下游資訊系統整合不易 –牽涉到的企業多(上游製造商、下游零售商),各自自動、資訊化程度參差不齊 –商品辨識、條碼管理系統不一 –商品多樣少量,資訊系統難維護 ? WTO之衝擊 –中小型零售業短期OK,長期因大型業者可能擴大規模降低成本而有競爭壓力 –國際物流業者可能不敵外資公司 流通業之挑戰 流通業之挑戰-1 ? 與中國競爭 –三通將擴大引進中國商品(尤其農產品),應加速建立符合國際標準之商品檢驗標準 –由於外商可直攻中國市場,可能會有許多我國流通業者扮演橋樑角色 –我國零售業及批發業者,除了可水平發展外,亦有垂直發展機會 –原有對台商優惠措施將不適用,因此競爭將更激烈 ? 知識經濟時代的挑戰 –需求面:消費習性更重視個性化、客製化、優質服務 –供給面:必須用創新手法,自動化、資訊化技術,快速回應消費者需求 流通業之挑戰 流通業之挑戰-2 物流中心 物流中心 物流中心分類 物流中心地點選擇 ? 消費習性改變 à少量多樣、零庫存、24hr、補貨頻繁(高品質服務) à傳統批發業者之痛 e.g. 100坪超市,商品約有5000種以上,除了必要的日配品外,可能需要上游批發商200~400家才能完整供貨。假設7天送貨一次,則每日將有15~30家的抄貨與送貨需處理。若每家平均耗費15分鐘(尚未估入上架時間),每天就必須花至少4hr(15x15min)的下貨處理時間 ? 供應商的觀點 –一次訂多一點貨(可與上游殺價得利潤) –希望降低送貨頻率 ? 矛盾何解? 物流中心 製造商 進口商 M.D.C W.D.C T.D.C Re.D.C 零售店/連鎖店 消費者 圖:國內物流中心分類(經濟部商業司) ?

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