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。 海权的重要性 人类历史的上古时代是河流时代， 只有靠近河流的文明才能发展壮大。 随着 航海技术和造船技术的发展， 人类发现海洋并不是截断文明之间联系的深渊， 而 是联系全世界的纽带。 纵观近代以来， 所有的大国在其崛起过程中， 无一例外地 都在试图获取同一件事物：控制海权。 海洋文明是人类历史上最具活力和创造力的文明。 海洋国家的富强总是和强 大的海权成正比关系， 强大的海权保障了国家财富的积累， 而丰足的财富又强化 了国家海权。历史上称霸于世界的国家都曾是海洋强国， 从古时的雅典、 迦太基、 威尼斯，到中世纪的葡萄牙、西班牙、荷兰，再到近代的英国、日本、美国，无 不昭示着一个真理：海权握，国则兴；海权无，国则衰。 然而，受传统“陆权至上”思想的束缚，我们的海权意识薄弱以致中国近代 两次险些亡国。 一次是 20 世纪初“八国联军”侵入中国后列强掀起的瓜分狂潮，由于没有 海权，差点让西方国家把我们中国给肢解了；另一次是 1937 年日本发动的全面 侵华战争， 原因是日本在近代是在亚洲率先实行海权战略， 要获得强大的海权并 有日本可控制的安全外围国家和地区。 可见，要捍卫我们的利益， 中国必须发展 强大的海权。 从世界历史来说， 我们不难发现在资本全球化进程中， 拥有工业资本优势的 国家，也往往是拥有强大海权的国家。 自从英国资本主义工业革命主导世界经济 潮流之后，海权就成了工业国家对外开放的重要助推器和国家发展战略极重要的 部分。海洋为这些国家提供了最廉价的运输载体。 比如，从欧洲陆上运货到中国 要穿经多个国界， 而海上航行则没有国界障碍， 在公海上它是畅通无阻的。 从军 事角度看，与陆上运输比，从海上集中调动装备、军力等所需时间应是最快的； 与陆地防务相比， 由于海洋的天然屏障， 在广阔的海上拥有基地可大大减少战时 所用守备兵力： 只要掌握了海上运输线， 就可以最机动的方式集中最优势兵力在 海外某一区域实施作战。 从军事史上来说， 制海权仍是国家兴衰的决定性杠杆。 制海权曾是造就古今 大国兴衰的重要扛杆之一。 制海权弱则受人欺凌， 所以拥有绝对的制海权就必然 需要拥有强大的海军实力作为支撑。 从经济来说一个国家的经济越庞大 , 其对全球的贸易 , 市场和资源的依赖性 也越大，对一个农业大国来说 , 只要有陆军就足够了 . 而对于一个经济大国来说 , 即便放弃发展陆军 , 也要维持强大的海军 , 只有这样 , 本国的经济与外界的联系才 不会被切断 , 才能维持本国经济的持续增长。 拥有强大的海军时 , 就不会被其他强国直接去抢夺本国资源；拥有强大的海 军就等于在防守自身的同时获得了攻击全世界的本钱、获得停战主导权 , 而不是 等别人喊停战。而只有强大的陆军 , 则只能被动挨打。海军的运力和速度远超陆 军 , 所以在增援、补给、军队调动方面可以始终形成在局部出现优势兵力以多打 少的情况。而国家只需要保持少量的陆军就可以与几百倍于己的陆军交战 , 并最 终使本国取得胜利。 强大的海军同时也为本国争夺