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（交通运输）线性规划 运输问题 127 （交通运输）线性规划 运输问题 第四章运输问题 Chapter4 TransportationProblem §4.1 运输问题的定义 设有同壹种货物从 m 个发地 1 ，2 ，… ，m 运往 n 个收地 1 ，2 ，… ，n 。 第 i 个发地的供应量（Supply ）为 s （s ≥0），第 j 个收地的需求量 i i （Demand ）为d （d ≥0）。每单位货物从发地 i 运到收地 j 的运价为 c 。 j j ij 求壹个使总运费最小的运输方案。我们假定从任壹发地到任壹收地都有道路 通行。如果总供应量等于总需求量，这样的运输问题称为供求平衡的运输问 题。我们先只考虑这壹类问题。 图4.1.1 是运输问题的网络表示形式。 运输问题也能够用线性规划表示。设xij 为从发地 i 运往收地 j 的运量， 则总运费最小的线性规划问题如下页所示。运输问题线性规划变量个数为nm 个，每个变量和运输网络的壹条边对应，所有的变量都是非负的。约束个数 为 m+n 个，全部为等式约束。前 m 个约束是发地的供应量约束，后 n 个约束 是收地的需求量约束。运输问题约束的特点是约束左边所有的系数都是 0 或 1 ，而且每壹列中恰有俩个系数是1 ，其他都是0 。 运输问题是壹种线性规划问题，当然能够用第壹章中的单纯形法求解。 但由于它有特殊的结构，因而有特殊的算法。在本章中，我们将在单纯形法 原理的基础上，根据运输问题的特点，给出特殊的算法。 在运输问题线性规划模型中，令 X= （x ，x ，… ，x ，x ，x ，… ，x ，…… ，x ，x ，… ，x ） 11 12 1n 21 22 2n m1 m2 mn T C= （c ，c ，… ，c ，c ，c ，… ，c ，…… ，c ，c ，… ，c ） 11 12 1n 21 22 2n m1 m2 mn T A=[a ，a ，… ，a ，a ，a ，… ，a ，…… ，a ，a ，… ，a ]T 11 12 1n 21 22 2n m1 m2 mn = T b= （s ，s ，… ，s ，d ，d ，… ，d ） 1 2 m 1 2 n 则运输问题的线性规划能够写成： T minz=C X s.t.AX=b X ≥0 其中 A 矩阵的列向量 a =e +e ij i m+j e 和 e 是 m+n 维单位向量，元素 1 分别在在第 i 个分量和第 m+j 个分量的 i m+j 位置上。A 矩阵中的行和运输网络中的节点对应，前 m 行对应于发地，后 n 行对应于收地；A 矩阵的列和运输网络中的边对应。 运输问题除了用网络表示及线性规划表示外，仍能够用运输表表示： 1 2 … n c11 c12 … c1n 1