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创新中国——70年中国面貌变迁述评之二 （来源：人民网） 历史，公正地记录着一个国家走过的70年印迹。 从一穷二白起步，在砥砺奋进中开拓，世界深切感知着创新之中国。 每一秒钟，一辆汽车下线； 每一分钟，超过40家市场主体注册登记； 每一小时，20多万旅客乘高铁出行、500余万件快递被寄出签收…… 东方大国的律动，让人无时无刻不感受到创新惊喜。70年波澜壮阔的历程，始终诠释着中国共产党人的初心——一切为了人民。 创新中国的跨越 历史的长河，静观时往往风平浪静，蓦然回首，才能体会波澜壮阔。 开国大典上，参与阅兵的飞行编队一共只有17架飞机，但没有“中国造”。为了飞出气势，这支“万国牌”飞行队，不得已绕回来再飞一圈。 小到火柴、螺钉，大到飞机、汽车，那时的中国，工业几乎为零，许多地方还是“刀耕火种”，这是共和国起步时面临的贫寒“家底”。 没有图纸，就从最简单的设计干起；没有电脑，就用算盘“打”出核心数据…… 一路蹒跚、一路笃行，人们终于迎来了运20、C919、AG600大飞机“三兄弟”蓝天聚首，中国不再是“没有翅膀的雄鹰”。 岁月的脚步走过70个年头。 从技不如人落后挨打到矢志创新自立自强，古老中国不断焕发青春活力，为中华民族实现伟大复兴插上腾飞翅膀。 一条路，见证世纪变迁。 八达岭长城脚下，古代中国的伟大工程与当代中国的创新标记在这里邂逅，被誉为中国铁路发展“集大成者”的京张高铁完成全线铺轨。 在同样的起点和终点，一百年前，中国人自行设计和建造的第一条铁路——京张铁路全线通车。百年后，高速飞驰的“复兴号”将从长城正下方静静驶过。 一粒粮，关乎家与国。 河北省南皮县，东临渤海，地多盐碱。“春天白茫茫，夏天雨汪汪，十年九不收，糠菜半年粮”——一首民谚，曾道尽当地民生之艰。 昔日盐碱荒地，今朝“渤海粮仓”。李振声，这位与袁隆平并称为“南袁北李”的老科学家，数十年专注研究小麦新品种，只为将“中国饭碗”牢牢端在自己手上。 一座桥，书写创造奇迹。 伶仃洋，南海进入珠江的咽喉要道。碧波之上，全长55公里的港珠澳大桥飞架香港、澳门、珠海三地。这座世界最长的跨海大桥，因大桥建设者们迸发出的创造伟力而气贯长虹。 回望历史，很少有哪个民族，像中华民族这样，历经苦难与辉煌；也很少有哪个国家，像中国这样，在创新奋斗中始终坚持着同一个梦想。 70年波澜壮阔，创新是不断递进的旋律。 从吃不饱到“吃得好”“吃得健康”，创新，让中国人彻底甩掉“东亚病夫”的帽子，中国人民生活水平划出了一道急速的上升曲线； 从1952年1小时消费品零售额不足300万元，到1小时网上“买买买”就达11亿元。创新，让中国从过去的“世界工厂”变成“全球超市”； 从百废待兴到经济总量跨越90万亿元大关，成为世界第一大工业国、第一大货物贸易国。创新，让中国在70年间成为世界经济增长的最大引擎； 古老的东方大国从沉睡中苏醒，在持续迸发的加速度中，焕发出蓬勃的活力生机。 “一部新中国奋斗史，也是一部慷慨激昂的创新奋斗史，中国式创新让‘赶上世界’的强国梦实现了历史性跨越。”中科院院士韩启德说。 创新中国的密码 这是一段解密的往事。 “也许我告别，将不再回来，你是否理解，你是否明白？”20世纪80年代，我国第一代核潜艇将在南海开展极限深潜。参试人员心情忐忑，宿舍里响起《血染的风采》。 数百米深的深潜试验，是最危险的试验。曾经，国外一艘核潜艇失事，129人遇难。中国能成功吗？ 身为潜水艇总设计师的黄旭华当场宣布：“我将与大家一起下水！我们要唱着‘雄赳赳，气昂昂’的进行曲，把试验数据成功拿回来！” 下潜的每一秒都惊心动魄。100米、200米、250米、260米……一个新的核潜艇纪录诞生了！ 当这个承载着中华民族强国梦的庞然大物从水中浮起时，黄旭华激动得泪水长流。 梦想拾级而上。 这向上的每一步，汇聚了无数中国人生生不息的创新与奋斗。如阵阵清风吹散了迷雾，让精神纽带一点点延展开来。 从温饱不足到迈向全面小康，从站起来、富起来到强起来，中华民族的发展进程中，无数梦想竞相绽放。创新，这颗神奇的“种子”，以惊人的速度不断“生长”。 70年来，从经济特区、国家级新区，到上海自贸区、雄安新区；从上海张江到深圳南山，从武汉光谷到成都天府……创新之花开遍神州大地。 70年来，从“筒子楼”“大杂院”到中国城镇人均住房建筑面积突破39平方米，从“一药难求”到139个品种获得新药证书，民生的“小事”，成为推动中国创新发展的“大事”。 人们疑惑，一个跨越百年沧桑，曾经封闭愚昧的古老民族，如何焕发出崭新的生机活力？曾经一盘散沙的东方大国，如何凝聚出一往无前的创新伟力？ ——制度优势是根本保障，是我们成就事业的动力之源。 研制“两弹一星”、发展载人航天、实施探月工程，调南方之水、从风中取电、在云端架桥，一个个重大工程惊艳全球，架起中