交通运输公用材料巷小绞车运输作业规程.pdfVIP

（交通运输）公用材料巷小 绞车运输作业规程 （交通运输）公用材料巷小 绞车运输作业规程 材料巷小绞车运输作业规程 一、运输系统概况 1 、我矿材料巷采用JD—25 、JD—11.4 、轨道采用22㎏/m 单轨，轨距 600㎜，提升方式为串车提升。 2 、运输系统图（付图1） 二、绞车及安装 1 、我队所使用小绞车全部为内齿轮调度绞车，即JD—25 、JD—11.4 、 其主要技术如下： 绞车型号JD—11.4JD—25JD—40 牵引力KN101825 最大绳速m/min62 平均 65.1698 最小绳速m/min2667 绳径㎜12.515.520 传动比 4132.5 电机功率kw11.42540 电机转速r/min146014601460 容绳量(m)400400400 绞车重量㎏57813542800 2 、安装要求： (1)安装小绞车的巷道，峒室应符合设计要求，工程质量应达到优良 品。 (2)所有小绞车必须使用混泥土基础稳固。 (3)绞车外缘至支护或碹墙之间最凸出部的最小距离不得小于 0.4 米， 至轨道外沿距离不得小于 0.5 米。 (4)混泥土基础应打在巷道底板上，严禁打在浮煤碴上，且平面长宽 俩侧距机座固定螺丝处不得小于 0.2 米，混泥土深度 JD—25 不得小 于 1.2 米，JD—11.4 不得小于 1 米。 (5)预埋螺栓应垂直于机座，下部必须有钩形，防止拉脱，杆体直径 应符合下列要求：11.4 千瓦绞车≥16㎜,25千瓦绞车≥24㎜,杆体埋 入长度和混泥土基础厚度不得大于 100㎜，，露出部分应为安装好机座 后，地角螺栓头露出螺母 1—3 个螺距，双螺母拧紧后，螺栓头露出 螺母 1—3 个螺距。 (6)防松垫圈规格数量应符合要求。 (7)永久性绞车必须有砌碹或支护的绞车硐室且有足够的操作空间。 三、各种车辆的连接方式 1 、绞车钩头用和钢丝绳直径相适应的桃形环，绳卡固定，绳卡个数 及间距规定：（GB5976—86 ） （1）钢丝绳卡应把夹座扣在钢丝绳工作段上，“U”形螺栓扣在钢丝 绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置。 （2）钢丝绳卡的数量及间距 钢丝绳公称直径（㎜） 钢丝绳夹的最少数量组 绳夹间距 12.5 3 75—87.5 15.5 3 93—108.5 18.5 3 111—129.5 （3）钢丝绳卡的紧固方法 紧固绳卡时必须考虑每个绳卡的合理受力，离桃形环最远处的绳卡应 尽可能的靠近桃形环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳 的外层钢丝。 2 、钩头和车辆之间的连接 （1）壹吨矿车和壹吨矿车之间采用壹吨矿车标准插销和标准三 环链相连；（2）三吨平板车和三吨平板车之间采用标准三环链和专 用Ｍ42 大螺栓进行连接；（3）壹吨矿车和三吨平板车之间采用标准 插销和标准链环专用Ｍ42 大螺栓进行连接；（4）对于超长的料车采 用超长的牵引链连接，其长度应使相+邻的俩辆车端部最小间距保持 在 250～350mm ，牵引链有俩种：第壹种为Φ18×64mm ，破断力320KN （厂 方说明）；第二种为Φ22×86mm ，破断力610KN （厂方说明）； 磨损不得超过原直径的 10% ，连接方式采用俩套三环链、俩套和 牵引链相适应的连接环、牵引链进行连接，且该车必须组列在受力最 小处； （5）对于所有连接装置均必须符合《煤矿安全规程》第412 条、第414 条中的有关规定。 4 、牵引计算 （1）计算方法 根据受力分析，小绞车提升时最大运行阻力发生在重车开始上提时， 其牵引力为： F=ng(m+m )(f cos ａ+sina)+PL(f cos ａ+sina) r 1 2 其中：F—牵引力N n—提升数量 m—矿车装载重量㎏ m —矿车自重㎏ r f —矿车在轨道上运行的阻力系数，它和轴承类型有关，对滚动 1 轴承取 f =0.015 ，滑动轴承f =0.02