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1 编制依据和编制原则1.1编制依据
1)施工设计图图纸名图纸编出图日 号乌鲁木齐轨道交通一号线小西沟站~铁1
A111005439 2014.2
路局站区间施工竖井及横通道施工图 )工程应用的主要规程、规范2
序 号
类 别
规范名称
编 号
1
国家
地铁设计规范
GB0157-2003
2
国家
建筑结构荷载规范
GB50009-2012
3
国家
地下铁道工程施工及验收规范(2003年版)
GB50299-1999
4
国家
混凝土结构设计规范
GB50010-2010
5
国家
钢结构设计规范
GB50017-2003
6
地方
铁路隧道设计规范
、TB10003-2005J449-2005
7
地方
铁路隧道喷锚构筑法技术规范
TB10108-2002
3)工程应用的主要标准
序号 3 D5004 2
别类 上水管 装载机
标准名称 17.3m
与管线垂直距离约3ZL-50 3m
编 号 2
1 2号D2003 4
地方 施工横通 上水管潮喷机双液注浆泵
钢筋焊接及验收规程 D200暗挖横通道下穿道下穿三级 15.9m 与管线垂直距离约休息平台整体荷载计算 PZ-5(B) 5.5 kw YSH-6 5.5 kw
JGJ-18-2012 上水管,横通道宽度4 4
2 5 6
国家 强制式搅拌机空压机
锚杆喷射混凝土支护技术规范 3JZC350 14-16m/h 3BLT螺杆式12.6 m
GB50086-2001 4 2
1
4)地铁1号线10标段施工组织设计为指导性施工组织设计。
5)地勘报告及现场实际情况。
6)我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。
1.2编制原则
1)在充分理解施工设计图纸的基础上,采用先进合理、经济可行的施工方案。
2)确保总工期和阶段目标的完成。适时根据工序及气候环境的要求和制约,组织分阶段控制目标计划。
3)结合工程情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有技术先进、方案安全可靠、经济合理的特点。
4)充分考虑施工周边环境保护,周密安排交通疏解和管线保护,使施工对周边环境的影响最小化。
5)加强施工管理,提高生产效率,降低工程造价,增加企业效益。
6)严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。
7)严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。
2 工程概况
2.1 工程概述 2.1.1总体概述 2
小西沟站~铁路局站区间工程设计起点北京南路与苏州路相交路口的小西沟站,线路出站后,以地下的形式延北京南路向北敷设,止于北京南路与河南路相交路口的铁路局站。区间起点里程为YDK14+957.212,终点里程为YDK15+890.081,区间长度为934.469m。区间总计设置两个联络通道,于施工竖井及横通道合并设置,。区间整体地势为南高北低,区间纵坡延地势设置,区间左线坡度为28‰及5.596‰,区间右线坡度为28‰及5.596‰。
2.1.2施工竖井及横通道概述
2号施工竖井及横通道位于北京南站路。施工竖井内净空尺寸5m×7m,矩形断面,开挖深度26.453m,采用倒挂井壁法施工;施工横通道净宽4.0m,拱顶直墙断面,台阶法施工,双层段净高7.9m,覆土19.353m—16.353m,设置一道临时仰拱。施工竖井及横通道施工影响范围内的管线有:D1200污水管(管顶埋深4.136m)、EVADN150给水管(管顶埋深1.503)、D60电力线(管顶埋深0.341m)、DN150给水管(管顶埋深1.721m)、DN500给水管(管顶埋深1.657m)、电信管块2个0.25*0.36、0.36*0.54(埋深0.826m、0.604m),D60电力线(埋深0.287m)等市政管。
3、施工竖井及施工横通道总平面图如下:
3
施工竖井及施工横通道平面图图1
2.2 支护参数竖井支护参数2.2.1
1 竖井支护参数表表
结构尺寸 项目 材料及规格无 无 锁脚锚杆四周铺设,外侧Φ6@150×150m 钢筋网单层 m
初期0.3cm C20 喷射混凝土 支护Φ8、25、14 竖向间距0.5m、 钢筋格栅钢架0.75m
I25a型钢环向间距1m,内22 纵向连接筋 外双层
2.2.2 横通道支护参数横通道支护参数表 表2 项目 材料及规格 结构尺寸
纵向间距:四榀一打 、t=50mmΦ50小导管,超前小导管 环向间距: 0.3m
L=5.5m
钢筋网 Φ6.5@150×150m
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