船闸闸首施工方案.doc

闸首施工方案 一、上闸首砼浇筑 施工前，先由人工清理基面，然后铺设垫层，待垫层达到设计要求后，即进行底部砼施工。 1、浇筑方法：在模板、止水材料、混凝土浇注设备及人员等条件完备时，人工突击挖除基坑保护层土方，在验槽后并对地基进行相应处理后，迅速安装止水、立模，浇注封底混凝土。混凝土在搅拌站拌和，底部砼浇筑主要采用泵送，部分采用履带吊吊运或搭设脚手架跑道手推车运溜筒下料，使用平板式振捣器振实，刮板刮平，终凝后洒水养护。闸首底部按设计要求进行分块、分段施工，采用台阶式分层浇筑法向前推进。 2、内部施工：船闸闸首内部结构比较复杂，施工时需预留输水廊道、空箱、阀门井及检查井等。 （1）、施工部署 ①、施工前组织各施工班组长及现场施工管理人员仔细研究图纸，熟悉各部位的作用、相对位置关系，协调好各施工班组的关系。 ②、闸首应均匀同步上升，砼浇筑分层进行，浇筑分层要求考虑到各预留孔洞底板及顶板的位置。 ③、上下分次浇筑面严格按规范要求的施工缝处理方法进行处理。 ④、闸首砼待下部底部砼侧模拆除后即开始立模，减少上部和底部砼浇筑的时间间隔。 ⑤、做好各部位的预埋件安装，安装位置等符合设计要求。 3、模板：上闸首主要采用钢模板，钢模用于边墩临水面、临土面、空箱、施工宽缝、闸首底板上、下游端面、边墩迎水面、廊道圆弧面；木模用于二期混凝土和止水部，以方便固定止水。钢模面板为5mm厚钢板，后面贴焊角钢或钢槽作加筋肋。 钢模板拟由专业厂家按图纸进行加工，特别是廊道圆弧面模板要严格按照图纸多设控制点线放样制作，由项目部和监理一起验收合格后运到现场。 底板模板先安外侧模板，后安堵头，最后安内模板。支模前，测量侧放出边框控制点，侧放标高，浇注垫层时沿模板内侧边线位置预埋角钢作为模板底部定位挤靠，利用吊机对号吊装模板就位，模板调整利用全站仪控制。外侧模设钢丝绳外拉，固定在预设的地锚上。内外侧模间用拉条对拉。在混凝土达到规范规定和设计要求时，可拆除模板。先拆内模，后拆外模，最后拆堵头，拆除方法同前。 4、钢筋：在钢筋加工厂加工后，由汽车、履带吊、人工运至现场绑扎、焊接，船闸预埋件及止水预埋件在浇筑底板砼前按设计要求进行预埋，为保证上层钢筋定位，设置钢筋马腿支撑体系，间距1500mm，支撑在网格拐角处与上下层钢筋焊接。 5、砼浇筑：砼经砼输送泵运至现场后，由HBT50砼泵泵送入仓（汽车泵吊运入仓作为辅助手段），台阶法分层浇筑，层厚为30~40cm，插入式振捣器振捣密实。水平止水带以下砼必须振捣密实。底板表面采用平板式振捣器振捣后，人工压实抹光，并及时覆盖洒水养护。 6、注意事项 砼浇筑过程中，应派专人值班，随时注意观察模板、底坎门槽位置以及门槽底坎插筋位置，以防止其位移。 底板浇筑完成后，及时洒水养护，同时采用湿麻袋进行覆盖保持湿润。养护时间一般不少于14天，或按施工规范及监理人的要求进行。 底板砼在未达到2.5Mpa前，不得在上面行人、运送工具、搭设支撑。 二、上闸首土方回填 1、回填料要求 回填土料不应含有淤泥、植物根茎及垃圾杂物等，同时确保土质均一、严格禁止土石混杂填筑及淤泥、冻土块、水稳定性差的膨胀土、分散性土等用于填筑。 按照招标文件的要求，本工程回填土料在开挖土方中选用。 2、施工工艺 土石方回填根据各回填部位相应建筑物的施工进度及时组织施工，主要工序为：填土→平土→晾晒或洒水（含水量控制）→土料压实→质检及修整边坡。 填筑从最低洼部位开始，按水平分层向上铺土填筑，不得顺斜坡填筑。施工时做到相邻的分段作业面均衡上升，以减少施工接缝，如段与段之间不可避免出现高差，应以斜坡相接并按规定要求处理。 填筑前先对基础进行认真检查清理，清除所有的杂物、余水及积水，且砼必须达到规定的强度，及时报监理工程师签证后方可施工，基础验收合格后应抓紧施工，若不能，应做好基面保护，复工前再作检查，必要时重新进行清理。 填筑前，先通过现场试验确定合理的压实机具、填料含水量控制范围、铺土厚度及压实遍数等参数，并报监理工程师批准后方可实施。施工时严格按确定的参数组织施工，以确保土料压实符合设计和规范要求。 船闸墙后填筑时从底部逐层向上铺填，上、下层错缝距离不小于1m。严禁从高处向下倾倒，并严格控制填筑料的填筑位置和填筑厚度。确保满足设计要求。 填筑料由8T自卸汽车运至填筑点卸料，T120推土机分段单向铺料，小型压实机械碾压密实，分层碾压厚度不得大于30cm，压实度要求达到设计要求。 土方回填铺料与碾压工序必须连续进行，如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内；如需长时间停工，则根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。当墙后回填土至墙高一半时，墙前应适当放水。 在压实过程中，及时测定填土的干容重，确保达到设计要求，碾压时，注意控制含水量，若含水量