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T 梁安装施工安全技术交底
一、一般安全规定
1、T 梁安装操作人员必须持证上岗。
2、进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具,否则禁止进入
作业区。
3、工作区和生活区必须按项目部安全管理部门要求配备适量的干粉
灭火器。
二、临时用电
1、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用闸刀
开关;
2、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保
现场施工人员的生命安全;
3、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载
要求,并且线路清楚便于巡查;输电线路采用三相五线制和 “三级
配电二级保护”的要求
4、必须配备 1 名专职电工,具有《电工证》 ,负责现场的用电线路及
用电设备管理,排除用电安全隐患,严禁无证操作。
三、架桥机的检查:
架桥机拼装完成后的检查:
⑴检查各联结部位是否联结牢固;
⑵检查电气接线是否正确;
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⑶检查液压系统各部位是否有漏油现象;
⑷检查各机械及结构部分有否卡滞现象;
⑸检查各转动部位润滑情况;
⑹检查油箱内油是否满足规定的要求,并试运行液压系统。 架桥机
纵向运行就位后的全面安全检查: 主梁水平度是否满足要求; 螺栓﹑
销子连接是否牢固;电气线路是否正确;电线有否破损和挤压;液压
系统是否正常;轨道接头是否平顺; 大车﹑小车限位块联结是否牢固;
夹轨器是否处于工作位置; 垫木是否平稳和轨距尺寸是否正确等。 架
桥机要进行空载试运行检验, 特别是横向运行前检查铺轨情况。 清理
横移轨道两侧杂物, 然后架桥机在横移轨道上试运行两次, 检查架桥
机在轨道上的行走情况,看是否有啃边情况,如有及时处理。架桥机
运转情况正常后,才能进行混凝土梁的安装作业。
以上工作必须分组检查, 责任到人,施工处监督完成, 并列表备案。
四、T 梁运输的安全要点
1、T 梁运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及
炮车在运转中有无变形。如发现问题,应及时处理。
2、T 梁运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工
拖拉止轮木块跟随前进。 当纵坡坡度较大时, 必须要制订相应的有效
可靠安全措施.方可运输。
3、在 T 梁吊上炮车后,必须在 T 梁左右翼板处用机械千斤顶水平固
定好,在炮车底部用 5 公分厚橡胶板垫好,以减小震动。炮车载上 T
梁后,如不能立即移梁则必须将炮车锁定。
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4、炮车操作人员不得少于三人,其中指挥员一人,前后巡边员各一
人,指挥员负责前方清道及发出启动、制动信号。
5、现场作业人员严禁在 T 梁下穿行,与作业无关人员必须在作业区
20 米外,防止 T 梁倾覆伤人。
6、炮车与架桥机对接时必须在离架桥机 20 米处减速至 1-2 米/ 分钟,
然后缓慢对接,严禁碰撞架桥机。
7、炮车在喂完梁后必须马上撤离工作现场。
五、架桥机的安全操作要点
1、架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能
和熟悉架梁工法和过孔工法的熟练人员操作; 酒后禁止吊运工作, 高
空作业必须系安全带。
2、吊梁前检查轨道是否平整压实,炮车重载时只能采用低速档启动
和运行;炮车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、 T 梁的平
稳性,以防止 T 梁倾倒。
3、喂梁时注意炮车与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁炮车移
动时,运行线路上禁止站人。
4、喂梁前必须仔细检查枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
5、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活
可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关
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