（精益生产）论述精益生产在中国船舶的应用.pdfVIP

（精益生产）论述精益 生产在中国船舶的应 用 目录 1 绪论 2 1.1 ‘精益生产’模式产生背景 ………………………………………………………………2 1.2 创建“中国式的精益生产模式” ………………………………………………………...2 2 精益生产概述 3 2.1 精益生产的概念及本质 ……………………………………………………………………3 2.2 精益生产要求 ………………………………………………………………………………3 3 船舶行业精益生产模式 5 3.1 精益造船主要结构 …………………………………………………………………………5 3.2 价值流管理 …………………………………………………………………………………5 3.2.1 价值流分析 ………………………………………………………………………………5 3.2.2 面向客户 …………………………………………………………………………………6 3.3 精益生产管理 ………………………………………………………………………………6 3.3.1 单件流水作业 ……………………………………………………………………………7 3.3.2 拉动计划体系 ……………………………………………………………………………7 3.3.3 均衡化有节拍化生产 …………………………………………………………………….8 3.4 平稳生产流程管理 …………………………………………………………………………8 3.4.1 目视化管理 ……………………………………………………………………………….8 3.4.2 安全生产管理 ………………………………………………………………………..…...9 3.4.35S 管理 ………………………………………………………………………………11 3.5 精益质量管理 ……………………………………………………………………………...12 3.5.1 精度管理 ………………………………………………………………………………...12 3.52 零缺陷管理 ……………………………………………………………………………….13 3.6 精益企业文化 ……………………………………………………………………………..15 3.61 建设学习型组织 …………………………………………………………………………15 3.6.2 精益文化提升企业形象 …………………………………………………………16 4 ．结论17 5 ．参考文献18 致谢 19 1 绪论 船舶工业是面向国防、航运和海洋开发的战略性产业，也是我国具有综合比较 优势、较早参与国际竞争并取得良好业绩的产业之一。当前，我国船舶工业正面临 良好的发展机遇，世界产业结构调整和造船中心东移，为我们加快发展提供了良好 时机。在经济全球化和新科技革命的背景下，世界经济技术一体化进程明显加快， 国际性的产业结构大调整开始出现，我国具有广阔的市场、稳定的局面、开放的环 境、快速发展的经济，国内市场潜力、产业配套能力和投资软硬件环境等多种因素。 综合比较，我国是最有条件大规模承接新一轮国际造船产业转移的发展中国家[1] 。 但是，就目前来说，中国造船业在管理模式上还不够成熟。本课题通过对《丰田精 益生产方式》一书的研究，并对日本造船模式的解读，用精益生产理论，论述造船 生产过程中的精益生产方法，实现中国特有的现代造船模式。 1.1 ‘精益生产’模式产生背景 20世纪50年代末，从丰田相佐诘开始，经丰田喜一郎及大野耐一等人的共 同努力，直到20世纪60年代才逐步完善而形成的精益生产方式。它使得日本 丰田汽车企业摆脱了战后经济困难，资金短缺，无力投巨资建生产线的不利局面， 获得