架桥机安全检查表.docVIP

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  • 2020-08-14 发布于江西
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xxxxxxxxxxxx工程项目 架桥机安全检查表 施工单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 合同号:xx 监理单位:xxxxxxxxxxxxxxx有限公司 编 号: 序号 检查项目 检查内容 检查情况 备注 1 安全 警示 起重量标志 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。 安全标牌 架桥机显著位置应有“十不吊”、“操作规程”标牌。 其他 作业区域内其他安全防护及警示设施 2 金属结构 金属结构状况 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹: 金属结构联接 金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉连接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷。主梁销轴、支腿销轴应无退出,开口销齐全并规范安装。 3 架桥机轨道 轨道接头间隙 轨道接头间隙不大于2mm,轨道接头的高低差不大于1mm,侧向错位小于1mm。 轨道规定状况 主梁、天车、各横移轨道螺栓和压板、夹板、不应缺少,压板、夹板固定牢固,垫片不得窜动。 轨道挡块 在轨道端部应有牢固的止挡,止挡必须在有效的范围内。 轨道缺陷 轨道不得有裂纹、严重磨损、变形影响安全运行的缺陷,轨道接头下方必须支垫牢固。 4 主要零部件与机 构 吊钩 吊钩应有标记和防脱钩、防销轴串动装置,不允许使用铸造吊钩。 吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷,存在缺陷不得补焊。吊钩危险断面、销轴直径磨损不得大于原尺寸的10%。 钢 丝 绳 钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕。绳端固定应牢固可靠。压板固定时,压板不得少于2个(电动葫芦不得少于3个)。卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧性能。金属压制接头固定时,接头不应有裂纹,锲块不应松动,不应有裂纹;绳卡固定时,安装正确,绳卡数量应满足相关安全要求。 除固定钢丝绳的圈数外,滚筒上至少要保持3圈钢丝绳作为安全圈。 钢丝绳应润滑良好,禁止与金属结构摩擦。 钢丝绳不应有严重锈蚀、扭结、压扁、断股、笼状畸变、断芯等变形现象,钢丝绳不应有电焊烧蚀变色的缺陷。 钢丝绳直径减少量不大于直径的7%,钢丝绳钢丝磨损到40%必须报废。 钢丝绳断丝数量应不超过报废标准(一个捻距内断丝数超过总丝数的8%应报废) 钢丝绳的绳卡是否按规范安装,Φ14以下的钢丝绳绳卡不少于3个,Φ14以上Φ22以下钢丝绳绳卡不少于4个,绳卡压板方向应朝向长绳一侧,即主绳一侧,绳卡间距按钢丝绳直径的6倍设置。 滑轮 滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:1.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;2.轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%;3.轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。 应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。 制动器 动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器,起升机构的制动器应是常闭的。各部驱动电机应是常闭的。 减速器 地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动,螺栓不得缺损。 卷筒 卷筒直径的选取不应小于规定的数值,多层缠绕的卷筒,端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘 卷筒壁不应有裂纹、变形、过度磨损的缺陷 5 液压系统 液压油泵 液压油管(软管)无破损、老化现象。油管接头锁卡应齐全有效,油管接头处无漏油现象。 油缸支撑 油缸支撑钢结构应无裂纹,无塑性变形现象。 6 电气系统 总电源配电箱 起重机供电电源应设总电源开关:1.总电源开关应具有漏电保护功能;2.总电源电压偏差不大于±5%;3.开关设置在靠近起重机且地面人员易于操作的地方;4.开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备;5.配电箱应专用,不能与其他设备混用。 电气隔离装置 起重机上低压的总电源回路宜设能够切断所有动力电源的主隔离开关或其它电气隔离装置时,总电源开关应有隔离作用。 电气设备接地 电气设备的接地:起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属保护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。 电气设备及电气元件 1.构件应齐全完整,机械固定应牢固,无松动;传动部分应灵活,无卡组;绝缘材料应良好,无破损或变质;螺栓、触头、电子元件应与供电电源和工作环境经及工况条件相适应。2.各机构电机、风扇罩完好,制动灵敏可靠。 7 安全装置 高度限位器 起升机构应设起升高度限位器,功能可靠、有效。 行程限位器 起重天车行程限位器,可靠有效。整机横移限位,可靠有效。 防风装置 露天工作的起重机应装设夹轨器、或铁鞋等防风装置。其零件无缺损,工作有效。 缓冲器和

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