02 2#墩0号块托架预压总结报告.doc

PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 1.1标准规范 1 1.2 相关图纸 1 1.3 适用范围 1 二、工程概况 1 三、托架预压堆载方案 2 3.1托架预压目的 2 3.2托架预压准备 2 3.3堆载预压材料 3 3.4加载方法 4 3.5加载顺序 5 3.6卸载顺序 6 3.7变形量测 6 3.8量测结果分析 7 3.9托架预压资源配置表 7 四、2#墩托架预压及卸载过程 8 4.1预压过程 8 4.2 120%荷载测量频率 8 4.3卸载过程 9 五、2#墩0号块托架预压结果分析 9 六、附件 9  店子河特大桥2#墩0号块托架预压总结报告 一、编制依据 1.1标准规范 （1）《蒙华工技【2015】111号关于确保桥梁施工质量安全指导意见》； （2）《铁路桥涵施工技术规范》（TB 10203-2002）； （3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （5）《路桥施工计算手册》人民交通出版社； （6）《有砟轨道预应力混凝土道岔连续梁（双线）跨度(40+64+40)》[蒙华浩三段施桥-127]； （7）《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-2010； （8）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009/J946-2009； （9）《钢结构焊接规范》GB50661-2011； （10）《钢结构制作安装施工规程》GB50755-2012。 1.2 相关图纸 （1）《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程店子河特大桥（中心里程：DK437+889.13）施工图》[蒙华浩三段施桥-127]两册施工图纸及蒙华公司相关设计文件。 1.3适用范围 本总结报告仅适用于店子河特大桥2#墩0号块。 二、工程概况 店子河特大桥位于陕西省延安市宜川县交里乡店子河村，店子河特大桥中心里程：DK437+889.13，全桥共18跨，长为642.25米。桥梁主跨采用(40+64+40)m预应力混凝土道岔连续梁。店子河特大桥地理位置处于店子河村以北，三方台方向接北斗隧道。 （1）店子河特大桥在DK437+606.75处以（40+64+40）m连续梁跨越店子河和既有乡村道路，在DK437+647.55至DK437+711.55跨越店子河和既有乡村道路。 ?（2）梁体为有碴轨道40+64+40m预应力混凝土道岔连续梁，连续梁全长145.4m，计算跨度40+64+40m，梁体类型为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.4m,加宽处为13.2米，底宽6.7m。梁体各控制截面梁高分别为：边跨9.70m直线段及跨中2.00m直线段处为3.4m，中支点处为5.6m，梁高变化段梁底曲线按二次抛物线变化。边支座中心线至梁端0.70m。顶板厚度40cm局部加厚至65cm，腹板厚50cm～70cm～90cm～100cm按折线变化，底板厚40cm～100cm按折二次抛物线变化。全桥在支座处及中跨跨中共设5个横隔板，横隔板上预留人孔以便检查人员通过。边支座处横隔板厚1.3m，中支座处横隔板厚2.0m，中跨跨中横隔板厚0.6m。 ???（3）桥面形式：桥面采用整体桥面形式，桥面板上设置挡砟墙、电缆槽、人行道栏杆、接触网支柱等。其中桥面板宽度12.4m，为安置转辙机在桥面有两处加宽至13.2m。? ???（4）该连续梁处于直线段上。梁体轮廓、预应力索、普通钢筋尺寸均以线路左线为基准控制。 ???（5）该连续梁设计采用悬灌法施工，两个主墩上部悬灌结构设计相同，主墩上部设置0＃块、块长9.0?m，连续梁悬臂纵向64m跨度方向有7个节段，分段长度为3×3.5m+4×4.0 m ，40m跨度方向有8个节段，分段长度为3×3.5 m +5×4.0m，合龙段长2.0m，边跨现浇段为3.70m，全桥共37个梁段，悬灌梁体采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。 三、托架预压堆载方案 3.1托架预压目的 由于墩身属于非变形部分，同时考虑加载材料堆积的安全性，因此整个托架系统拼装完成后只需要对能产生变形的托架部分进行预压，以实测托架的非弹性变形和弹性变形，验证托架的承载能力；同时消除非弹性变形值；根据测得的数据推算0#悬臂段底模的预留变形值，确保托架的使用安全及线型。堆载预压荷载不小于梁体自重的120%荷载预压。 3.2托架预压准备 托架搭设完成后，对托架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对托架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查托架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证托