东方站铺轨基地施工方案技术交底.pdfVIP

  • 6
  • 0
  • 约5.34万字
  • 约 23页
  • 2020-08-16 发布于湖北
  • 举报
. 东方车站铺轨基地施工方案技术交底 工程名称 东方车站铺轨基地 交底单位 工程部 交底内容 东方车站铺轨基地施工方案技术交底 交底日期 一、铺轨基地概况 东方车站铺轨基地设在既有东方站的西侧,共占 420 亩,其中永久性用地 220 亩,临时用地 200 亩,铺轨基 地利用新建东方站的维修工区的场坪,以节省临时工程投资。 铺轨基地从既有东方站到发线大里程咽喉区段插入一组临时连锁道岔连接新建正线作为运料通道连入铺轨 基地,并在新建正线上铺设多组临时道岔满足工程列车转线和进出铺轨基地需要。基地内设 1 个焊轨厂 ( 含 100m 轨存放区 ) 、2 个 500 米长钢轨存放区和 1 个道砟存放场,并设扣配件道岔存放区、锚固、轨枕存放区。 1.1 焊轨厂 为了避免占用既有西环铁路正线调车作业, 从既有西环铁路到发线接轨进入焊轨厂, 焊轨厂设置在东方站右 侧沿铺轨基地通长布置。焊轨厂分别设置 100m钢轨存放区、焊轨区(除锈车间、焊接车间、正火车间、风冷车 间、水冷车间、较直车间、精磨车间、探伤车间) 7 个车间分别设 200 ㎡车间机械加工。焊轨厂内钢轨滚轮输送 线长 1510m,焊轨南段为 100m钢轨存放线,中部为 700m 焊轨线,北段为 500m长轨存放线。 1.2. 东方站铺轨基地 在基地内铺设长钢轨装卸线 2 条、轨料、道岔、轨枕装卸线 1 条、道砟装卸线 1 条、停车线 1 条用于机车整 备线,新建正线及到发线用作存放长轨运输列车及其他机车车辆, 同时计划给预留的轨枕厂设置 1 条倒枕专用线。 铺轨基地设 2 处长轨存放区,基地可存 500m 长钢轨 350km,基地长轨存放区配备 3t-21m 跨固定式龙门群吊 64 台,100m 轨存放区配备 3t-21m 跨固定式龙门群吊 18 台, 在基地东端布置扣配件、道岔存放区,锚固、砼枕存放 区,计划配备 9 台 12.5t-18m 移动式龙门吊装卸。 1.3 铺轨基地水源、电源等可资利用的情况 1.3.1 生活、施工用水 东方车站铺轨基地的生活、施工用水就近从市政自来水管接入,基本能够满足生活、生产的需要。 1.3.2 生活、工程用电 东方车站铺轨基地地处东方火车站,电力发达,且电力网络较密集,容量富裕,铺轨基地计划设置三个变 压器,利用地方电引入,供铺轨基地的设备用电。分散自发电为辅。 1.3.3 施工用燃料 沿线经济较发达,铺轨基地设备用的油、燃料等供应充足,可就近购买。 二、主要工程施工方案、工法及施工工艺 2.1 基地长钢轨焊接(详见《东方焊轨基地建设方案》已报东环公司审批) 东方站铺轨基地内设长钢轨焊轨厂, 采用 UN5-150G型接触焊机将 100m无孔轨焊接成 500m 的长钢轨。 设备 主要由 UN5-150G型焊轨机、正火设备、 SKJ-2500 四向调直机、 DMJ-4 粗打磨机、固定门吊群等组成。基地焊接 长钢轨流程如下: 钢轨进场、检验、卸车及堆码→配轨→上轨→焊前调直→焊前除锈→钢轨焊接→冷却、喷号→焊后正火及 风冷→焊后粗打磨→水冷→钢轨四向调直→钢轨细磨→钢轨精磨→探伤及检验工位→长钢轨存储。 . . 500m 长轨焊接生产线工位布置示意图见图 2-1 。 下

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档