驱动桥含转向离合器.ppt

;第三章 驱动桥;1.将变速箱传来的动力增扭减速，改变方向； 2.根据需要输出非行驶动力。;1、轮式车辆驱动桥;1、轮式车辆驱动桥;2、履带式车辆驱动桥;第二节 主传动器与差速器;一、主传动器;?2）按锥齿轮齿形分：直齿、0°圆弧齿、螺旋齿、外摆线齿、双曲线齿。;通过增减轴承支座的调整垫片或拧动调整螺母可以实现轴承紧度、齿侧间隙、啮合印痕的调整。 ;正确的啮合印痕：;1、功用;2、组成;3、差速原理;2）差速;由单行星排传力原理：;4、行星锥齿轮差速器传力特点;5、差速锁;3）非刚性差速锁;;（一）组成;主动环与从动环啮合齿为大间隙倒梯形（小梯度）端面齿，可以使传力可靠。 ;主动环与中心环通过卡环轴向定位，又通过一个加长齿与中心环整个外圆周均布的某个凹槽相联。;1、?整机直线行驶，主、从动环同转，左右从动环输出的力矩不相等，其大小由两侧驱动轮的阻力大小来决定。 ;主、从动环之间的传力齿使主动环与左右从动环同转，弹簧力使三者压紧，倒梯形（小梯度）端面齿在等速下可实现差力。;2、整机转向;但右弹簧力将右从动环拉回，齿间摩擦力与弹簧力不断作用结果将使传力齿磨损加剧，并产生噪音。;2、整机转向;一、履带车辆转向原理;3、一端转向离合器全分离 整机以较小的转弯半径转向；;二、TY180推土机转向离合器;（二）组成;1、接合;液压油进油缸→液压力使活塞左移→弹簧压盘左移→外压盘左移→离合器间隙出现→压紧力消失而分离。;三、液压压紧湿式转向离合器;1、离合器接合;第四节 终传动器;二、履带车辆终传动器;（二）综合式终传动器;附：浮动油封组成与封油原理;第五节 半轴;二、全浮式半轴;第六节 转向驱动桥;由主传动器、差速器、半轴、转向节、终传动器、驱动轮、桥壳等组成。;二、工作过程;2、转向：利用等角速万向节使转向节相对主销偏转而实现。;三、ZL35型装载机转向驱动桥