山地自行车冲山要领.docVIP

山地自行车冲山要领 山地车下陡坡时主要要从三个方面着手，一是心理上一定要全神贯注、镇定。二是车的本身要调整好，三就是技巧方面了。本文针对这三方面进行了详细的介绍，我们一起来学习吧。 　　心理方面 　　1·首先不论坡有多陡或是完全没有心理准备，千万要保持镇定，不能惊慌，否则身体僵硬，反应过敏，最容易摔下去。只要不是太烂的XC车，下个坡速度别太快的话都是扛得住的。 　　2·第一次/不熟悉的越野道要小心谨慎，切勿为了自我表现去乱冲。下陡坡之前在坡顶减速，快速勘查路况并决定路线和切入点。这些障碍最好避开：深坑、粗大的横行树根、与轮圈平行的沟壑与树根。 　　3·心无旁骛，全神贯注! 　　硬件方面 　　1·XC前叉行程比较短不能与DH,AM相比。叉子的软硬度一定要调整好。陡下坡特别是底部有坑或是突然别称平地的都比较危险。前叉只要打底，很有可能就要翻车了。所以用气叉的朋友，特别是行程不长或是线形行程如R7(车首下沉比较多)，气最好打足一点，保证冲到坡底还有5mm-1cm行程，不要为了平地的润度而打气不足，一旦冲坡就打低了。　 　　2·挑战难度高的越野道之前最好适当放低座包高度，让**能够自由离开/返回座椅，灵活调节中心，否则过高的座椅妨碍重心后移，或者是后移之后无法坐回去，在遇到障碍的话就无法机动了。 　　3·前刹的灵敏度务必要亲自精调，临界点越宽越好，做到前刹制动力与手指施力同步，不发狠力捏闸