李建国第10章城市轨道交通系统的构成行车调度.pptx

第10章　城市轨道交通系统的构成—— 行车调度;第10章　城市轨道交通系统的构成——行车调度;【学习目标】;【教学建议】;10.1　城市轨道交通调度的工作内容;10.1　城市轨道交通调度的工作内容;10.1　城市轨道交通调度的工作内容;10.1　城市轨道交通调度的工作内容;第十章 列车运行调度指挥 ;第十章 列车运行调度指挥;一、行车调度概述;城市轨道交通运营行车指挥执行层次;二、行车调度组织工作;二、行车调度组织工作;二、行车调度组织工作;二、行车调度组织工作;三、行车运行组织调整;三、行车运行组织调整;三、行车运行组织调整;四、调度命令;四、调度命令;四、调度命令;四、调度命令;四、调度命令;五、调度分析;五、调度分析;五、调度分析;五、调度分析;五、调度分析;六、行车调度设备;第1章 列车运行图;第1章 列车运行图;第1章 列车运行图;第1章 列车运行图; 一) 列车运行图的图解表示 A:列车运行图上运行方向: 下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜. 上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜. B:图示 1)横坐标: 表示时间,用一定的比例进行时间划分.一般采用1分格或2分格,即每一格表示1分或2分钟. 2)纵坐标: 根据区间实际里程,采用规定的比例表示距离分割. ; 3)垂直线: 是一族平行的等分线,表示时间分段. 4)水平线: 是一族平行的不等分线,将纵轴线按一定比例加以划分,代表车站的中心线.车站中心线用细线表示;换乘站,折返站和终点站中心线用粗线表示. 5)斜线: 列车运行轨迹的近似表示. 6)时刻: 列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的时刻. 7)车次: 一般按列车类别,发车次序,信号设备要求确定.; 二) 列车运行图的分类 1)按时间轴的刻度分 A:一分格运行图 它的横轴以1分钟为单位用细线加以划分,10分钟格和小时格用较粗的竖线表示. B:二分格运行图 它的横轴以2分钟为单位有细竖线加以划分,适用于行车间隔稍大的城市轨道交通系统. C:十分格运行图 它的横轴以10分钟为单位用细竖线加以划分半小时格用虚线表示,小时格用粗线表示,适用于市效和城际铁铁路.; D:小时格运行图 它的横轴以1小时为单位用竖线加以划分. 2)按区间正线数分 A:单行线运行图 在单线区段,上下行方向列车都在同一正线上运行. 非正常的情况下的列车运行调整期间使用.; B:双线运行图 在双线区间,上下行方向列车在各自的正线上运行. C:单双线运行图 在有部份双线的区段,单线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行图的特点铺画运行线. 只在非正常的情况下的列车运行调整期间使用.; 3)按列车之间运行速度差异分 A:平行运行图 在同一区间内,同一方向列车的运行速度相同,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式相同. B:非平行运行图 在运行图上铺有各种不同速度的列车,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式不同.; 4)按上下行方向的列车数分 A:成对运行图 上下行列车数相等的列车运行图 B:不成对运行图 上下行列车数不相等的列车运行图 5)按照同方向列车运行方式分 A:连发运行图 在这种运行图上,同方向列车的运行以站间区间为间隔.单线区间采用. B:追踪运行图 同方向列车的运行以闭塞分区为间隔在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用.; 6)按使用范围分 A:日常运行图 B:节假日运行图 C:其他特殊运行图; 第三节 列车运行图的要求 一) 时间要素 二) 数量因素 三) 其他因素; 一) 时间要素 1) 区间运行时分 是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准,它由车辆部门采用牵引计算的实际试验相结合的方法进行查定.; 2)最小行车间隔 行车间隔时间的最小值取决于信号系统,车辆性能,折返能力,旅行时间,停站时间,投入运行的列车数 3)列车间隔时间 (1)列车间隔时间 是列车运行图的重要组成因素和计算区间通过通力的主要依据. (2)分类 车站间隔时间 是车站办理两列车到达,出发或通过作业所需要的最小间隔时间.; 追踪间隔时间 是在设有自动闭塞的线路上,同一方向追踪运行的两个列车间的最小间隔时间. A:车站间隔时间 不同时到达间隔时间