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你这个问题太大了！具体你可以参考以下标准，希望对你有帮助！
1. 德国汽车线束产品标准
DIN 72551 德国国家标准 FLY、FLRY、FLYW
VW 60306 大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y
2. 日本汽车线束产品标准
JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV 型 日本汽车工程学会标准
JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AVS AVSS CAVS
JASO D608 汽车用耐热低压电缆 AVX 、AEX
3. 韩国汽车线束产品标准
KSC 3311 汽车用低压电线 AV 型 韩国现代企业标准
ES 91110-00 汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线 AVSS 型
4. 意大利汽车线束产品标准
FIAT 91107/13 T2-105 型电线
FIAT 91107/15 T3-125 型电线
T2-105 PVC 绝缘低压电线
T3-125 PP 绝缘低压电线
5.美国标准线束电线
美国汽车工程师学会标准
SAE 1127 电池电缆
SAE 1128 低压初级电缆 GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE
HTE
SAE 1678 低压薄壁初级电缆
MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘
MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆
MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆
6.ISO 6722 国际标准化组织标准
7． 国家线束标准
JB 8734 国家机械部标准RVVPRVV
GB/T 2951 电缆绝缘和护套材料通用试验方法
JB/T8139QVR、QVR-105、QVVR
OC/T730-2005 道路车辆用薄壁绝缘低压电线
除了他们测试不一样外，最大不一样，就是同一规格的线束，结构不一样，横截
面不一样，材料的使用分级不一样，线束的绝缘厚度要不一样，标准线束所用材
料着重点不一样，比如美国主要是用交联PE 料，而德国的选择比较广。
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