第11章公路工程施工测量.pptxVIP

第11章 公路工程施工测量;11.1、概述 ;施工测量的基本工作是距离放样、角度放样和高程放样。 ;公路施工测量的主要任务包括： 复测、加密水准点； 恢复公路中线的位置； 测设施工控制桩； 路基边坡桩和路面施工的放样； 公路桥涵放样； 隧道放样。;11.1.2、施工测量的特点;４．施工测量的质量将直接影响工程建设 的质量，故施工测量应建立健全检 查制度； ５．施工现场交通频繁，地面震动大；各 种测量标志应埋设稳固，一旦被毁， 应及时恢复。 ６．施工现场工种多，交叉作业，干扰 大，易发生差错和安全事故．;;步骤： 　１）利用一般方法，测设出已知水平距离Ｄ， 定出终点； 　２）利用水准仪测得起终点之间的高差； 　３）利用下式计算出实地应测设的距离； 　　　Ｌ＝Ｄ－（ΔＬd+ ΔＬt+ ΔＬh) ΔＬd：尺长改正数 ΔＬt：温度改正数 ΔＬh：高差改正数 　４）利用经纬仪定向，使用检定过的钢尺，根据 计算出Ｌ，实地标定出已知水平距离Ｄ．;2、全站仪测设法;1、一般测设方法 ; 当测设水平角精度要求较高时,采用精确方法 精确测设水平角的步骤: 1）用一般方法测设水平角β； 2）精测∠BAC，观测结果为β＇； 3）计算观测角β ＇与待测设水平 角β之差，进而计算出改正数CC1； 　　　　　Δβ ＝ β－ β＇ 　　　　　CC1＝AC?tanΔβ＝ AC?Δβ／ρ ４）根据CC1，现场将C改正至C1。;a;例子;2、高程传递;实验要求;D; 测设步骤: 1、 先根据附近水准点,将设计坡度线的两端A、B的设计高程HA，HB测设于地面上，并打入木桩； ;D;D; 1、直角坐标法;2、实地测设点位 1) 0点安置仪器，后视Ａ，按距离测设法放样a ，b； 2) a点安置仪器，后视Ａ并置零，盘左盘右取中法拨角 90°后，放样距离a4定出4点，再向前定出1点； 3）同理，放样出3和2点； 4）检查12和34之间的距离是否与设计相符。 一般规定：相对误差不应超1/2000~1/5000， 在高层和工业厂房放样中精度要求更高。;用直角坐标??测设点的平面位置实验要求;2、极坐标法;角度测设限差不大于±40〞 距离测设的相对误差不大于1/3000;已知三点的坐标，A（0，0）；B（-50，50）； C（50，-50），求与 ， 。 ;已知 ， ， ， ， ， 。求测设数据 、 测设时，在A点安置经纬仪，对中整平后，瞄准B点，正倒镜分中法测设 ，得到AP方向线，再沿该方向测设长度D，即得P点的平面位置。 ;全站仪极坐标法放样;对中整平全站仪，进行测站定向工作。 （1）输入测站点点号A，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，确认后量取和输入仪器高； （2）询问和输入后视点点号B，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，询问和输入后视点棱镜高，最后回报确认后视点点号及棱镜高。 （3）望远镜瞄准后视点棱镜，然后按测量键并确认，完成测站后视定向工作。 ;开始放样工作。 （1）输入放样点点号，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，并显示放样点与测站点的方向和距离。 （2）将水平度盘旋转到放样点方向，并锁定水平度盘，使用望远镜粗瞄，指导司尺员到达预定放样点方向上，通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。 （3）指导司尺员调整棱镜，使棱镜在望远镜视线以内，最终到达全战仪望远镜十字丝附近，然后测量距离，全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距，并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。 （4）接近放样点设计坐标位置处时，望远镜瞄准棱镜杆根部，指导司尺员调整方向，使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上，然后搏动竖直方向瞄准棱镜，再次测量距离，再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离，直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。 （在以上放样过程中，水平度盘始终锁定在放样点的方向上，测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向） （5）确认并通知司尺员钉桩