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93年交通安全教育種子教官複訓暨培訓學生交通事件與交通安全教育報告人：劉 家 楨92年校園事件通報統計92年校園事件通報共8257件，造成960人死亡，5941人受傷就醫，財物損失8097萬餘元其中以意外事件6039件最高，佔73%為最高。財損部分以火災造成學校財物損失2907萬元比例較高。 意 外 事 件 整體校園事件 92年各類校園事件傷亡人數統計事件類別通報件數死亡人數受傷人數校內、外(教學)活動車禍事件30563463022疾病事件-一般疾病事件1162266361溺水事件888313自傷、自殺事件1475577其他意外傷害事樓事件(非自殺)402020氣體中毒13162運動、遊戲傷害6617635疾病事件-法定傳染病1243遭搶奪、勒索、威脅事件30314工讀場所傷害14310工地整建傷人事件421實驗、實習傷害33129疾病事件-SARS事件1717山難事件1012建築物坍塌傷人事件512疾病事件-腸病毒案例62038食物中毒410629總計60398495402 92年校園事件─意外事件資料統計 交通事故與交通安全教育交通事故三因素人－駕駛、行人、乘客車－車況環境－道路環境（路況、指標）交通事故與交通安全教育 交通事故的發生是可以預期及預防，預防發生的方法之一就是藉由教育影響學習者的知識、態度，達到減少車禍的致死率、失能等。 美國衛生福利部Healthy People 2010交通事故與交通安全教育交通安全3E政策教育（education ）70%工程（engineering ）10%執法（enforcement ）20%交通事故與交通安全教育教育與生活脫節，忽略生活能力培養21世紀日本教改強調培育「生活能力」交通安全知能為現代國民必備知能之一交通事故與交通安全教育學校交通安全教育目的建立學生重視交通安全觀念加強實踐交通安全要求減少交通事故發生交通事故與交通安全教育具體作為傳統方式 知識性傳授；靜態性宣導，如演講、作文、海報、漫畫、標語競賽等親身體驗 事故狀況人、車、環境關係，探討原 因、責任、預測防範交通事故與交通安全教育先進國家交通安全教育特點義務、正規性教育符合學生身體與心理發育成長課程理論與實務並行政府與民間合資教材教具開發交通事故與交通安全教育新加坡經驗 鼓勵曾經遭遇或目擊車禍者講述經驗，藉彼此經驗交流，提高警覺與注意力，以減少或避免交通事故發生。92年交通事件統計92年「交通意外事件」（含「校內、外交通意外」及「教學活動交通意外」）共計3056件，造成346人喪生，3022人輕重傷。交通事故通報現況各通報學校對受傷標準認定不一。且有部分單位未依規定通報。 交通意外事件死亡類型分析交通意外死亡類型中，騎乘機車導致死亡者　最高，計213件，佔65.55%，以機車與自小客車發生碰撞造成死亡之比例最高其次為機車騎士因路況不明自己滑倒、衝撞路樹或護欄造成死亡再其次為機車與砂石車及聯結車發生碰撞造成死亡臺北縣育林國中、嘉義縣梅山國中兩起校外教學搭乘遊覽車肇事，致6名師生及1名駕駛死亡，受到社會大眾關注。備考次數(%)發生類型致死件數百分比機車與自小客因騎乘機車導致交通意外事故計213件，佔所有死亡人數之64.4％。機車交通事故5516.6%機車滑倒或撞路樹4212.7%機車與砂石車3310.0%機車與機車288.5%機車與小貨車278.2%搭乘機車226.6%機車與大客車61.8%腳踏車?其他交通事故175.1%跨越平交道?20.6%行人遭汽機車衝撞?216.3%自行駕車?278.2%搭遊覽車?103.0%未列原因?309.1%不明?113.3%?總 和331100%92交通意外事件-交通工具類型統計交通意外事件與年齡層分析 高中(職)學生為交通意外事件高危險群，其次為大專學生，再其次為國中及國小。高中（職）學生發生比例約為全國所有學生交通意外致死案件比例之二倍均未滿十八歲之考照年齡，少數學生雖已考領駕照，亦多為駕駛新手，技術仍不熟練 搭乘機車跨越平交道自行駕(搭)車類型學歷機車與自小客機車與砂石車機車與小貨車機車與大客車機車與機車滑倒或撞路樹腳踏車搭遊覽車步行未列原因不明合計(佔學生比例)505國小10000151150134(萬分之0.17)113國中2110325623434(萬分之0.35)9(8)1(0)9(5)高中(職)25(11)14(7)19(10)2(1)10(7)15(12)6(3)1(0)2(2)9(6)2(2)124(74)(萬分之1.21)7010大專2718741524122184139(萬分之1.09)22227合計553327628421710213011331(萬分之0.64)92交通意外死亡與年齡層次之關係 交安事件類型與學校及性別分析 國小學生車禍