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6.7 城轨刚性架空接触网工程
6.7.1 一般规定
6.7.1.1 本标准适用于列车最高运行速度 100Km/h、直流额定电压 1500V 的刚性
架空接触网的施工质量验收。
6.7.1.2 接触网的施工质量验收应包括下列项目：
1 埋入杆件及底座填充
2 支持悬挂装置
3 汇流排
4 接触线
5 架空地线
6 中心锚结
7 锚段关节
8 线岔
9 电连接
10 上网电缆
11 接地系统
12 隔离开关
13 分段绝缘器
14 标志牌、支柱号码
15 冷滑试验及送电开通
16 热滑试验
6.7.1.3 刚性架空接触网宜采用“Π”型铝合金汇流排悬挂方式。
6.7.1.4 刚性架空接触网与柔性架空接触网的衔接处，应设置刚柔过渡设施；
刚柔过渡宜采用切槽式过渡方式。
6.7.1.5 刚性悬挂高度宜为 4100mm，最低高度不应小于4000mm。
6.7.1.6 刚性架空接触网在沿轨道 500m 范围内的拉出值宜为±200mm～±
250mm, 200m 范围内的拉出值宜为±200mm。
6.7.1.7 刚性架空接触网悬挂点的跨距应满足汇流排的弛度要求，宜为 6m～
10m。
6.7.2 埋入杆件及底座填充
主控项目
6.7.2.1 监理单位提供埋入杆件的埋设位置、埋设深度、规格型号数据资料。
6.7.2.2 监理单位提供埋入杆件载荷检测及化学锚固螺栓所使用的化学填充剂
的产品说明。
一般项目
6.7.2.3 锚栓螺纹及镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实。螺纹外露部分应涂
油防腐。
检验数量：抽检不少于 30%。
检验方法：观察、测量检查。
6.7.2.4 埋入杆件的施工允许偏差应符合下表的规定：
表 6.7.2.4 埋入杆件位置施工允许偏差（mm）
项目 允许偏差（mm） 备注
后切底螺栓深度 ±2 隧道拱部允许+2～-3
化学锚固螺栓深度 +5～-3
后切地螺栓钢套管相对深度 +1～0
成组杆件中心垂直线路方向 ±20
成组杆件个体相对间距 ±2 或不超出安装孔范围
成组杆件横向布置其轴线应与线路中心 ≦3°
线垂直，纵向布置其轴线应与线路中心
线平行，其偏斜度
杆件对隧道拱壁切线的垂直度或铅垂度 ≦1° 刚性悬挂支持装置的埋入杆件顺
线路方向铅垂度应以汇流排在线
夹内有间隙为原则
检验数量：抽检不少于 30%。
检验方法：观察、测量检查。
6.7.2.5 与隧道壁相贴近的底座，在与隧道壁的接触面上刷防腐漆。
检验数量：抽检不少于 30%。
检验方法：观察检查。
6.7.2.6 与隧道壁相贴近的底座应填充密实，表面光洁平整，无裂缝。
检验数量：抽检不少于 30%。
检验方法：观察检查。
6.7.3 支持悬挂装置
主控项目
6.7.3.1 刚性悬挂支持装置型号应符合设计，槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、
悬垂吊柱、T 型头螺栓等合格，紧固件齐全，安装稳固可靠。
检验数量：抽检不少于 30%。
检验方法：观察、测量检查。
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