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城市热岛效应的成因分析及影响 改革开放以来，我国城市化进程明显加快，目前已经进入到高速城市化的起飞线上，随 之而来的城市环境污染问题也日益严重，其中的城市“热岛效应”作为这些环境 问题中的典型 代表有着重要的研究意义。 城市热岛效应是指城市因大量的人工发热、建筑物和道路等高蓄热体及绿地减少等 因素，造成城市“高温化”城市热岛效应，通俗地讲就是城市化的发展，导致城市中的气温高于 外围郊区的这种现象。在气象学近地面大气等温线图上，郊外的广阔地区气温变化很小，如 同一个平静的海面，而城区则是一个明显的高温区，如同突出海面的岛屿，由于这种岛屿代 表着高温的城市区域，所以就被形象地称为城市热岛。在夏季，城市局部地区的气温，能比 郊区高 6℃甚至更高，形成高强度的热岛。此外，城市密集高大的建筑物阻碍气流通行，使城 市风速减小。由于城市热岛效应，城市与郊区形成了一个昼夜相同的热力环流。 可 ，城市热岛反映的是一个温差的概念，只要城市与郊区有明显的温差，就可以说 存在了城市热岛。因此，一年四季都可能出现城市热岛。但是，对于居民生活的影响来说，主 要是夏季高温天气的热岛效应。 这些年来，由于城市人口集中，工业发达，交通拥塞，大气污染严重，且城市中的建筑 大多为石头和混凝土建成，它的热容量低，热传导率高，加上建筑物本身对风的阻挡或减弱 作用，可使城市年平均气温比郊区可高 2℃，甚至更多,在温度的空间分布上,城市犹如一个温 暖的岛屿，从而形成城市热岛效应。热岛效应是由于人们改变城市地表而引起小气候变化的 综合现象，在冬季最为明显，夜间也比白天明显，是城市气候最明显的特征之一。 城市热岛效应的成因 全球变暖的气候条件是造成城市热岛效应的外部因素，而城市化才是热岛形成的内因。 近年来，随着城市建设的高速发展，城市热岛效应也变得越来越明显。一般认为城市热岛效 应是由以下几个原因造成的 首先，是受城市下垫面特性的影响。城市内有大量的人工构筑物，如混凝土、柏油路 面，各种建筑墙面等，改变了下垫面的热力属性，这些人工构筑物吸热快而热容量小，在相 同的太阳辐射条件下，它们比自然下垫面（绿地、水面等）升温快，因而其表面温度明显高于自 然下垫面。城市拥有大量的人工构筑物，其道路及建筑物的成分多为水泥、柏油、钢筋混凝 土、砖石和金属等，这些材料都是吸热能手，它们具有热容量大、导热率高的特点，能吸收大 量的热辐射。据资料显示，它们所占的面积约为70％～80％E 。另外，这些材料大多较郊区 绿地的颜色深，对太阳辐射的吸收率较大，能吸收更多的热量。郊区土地有大量植被覆盖，植 物的蒸腾作用可以带走热量，使温度不会太高。例如在夏天，当草坪温度为32℃、树冠温度 为3O℃左右时，水泥铺成的地面的温度就可达 57℃，而柏油铺成的马路的温度更可以高达 63 度。 另一个主要原因是人工热源的影响。工厂生产、交通运输以及居民生活都需要燃烧各种 燃料，每天都在向外排放大量的热量。城市人为热即人类活动产生的废热，城市内大量的人 为热释放引起城市地区局部升温，对城市热岛的形成起着十分重要的作用。张弛等将人为热 源分为建筑物、交通、工厂排热和其他排热四大类。其中，空调排热是建筑排热的重要部 6] 。 城市人为热释放量相当可怕，有时候甚至比太阳净辐射还大，美国科学家SAILOR D J的研究 表明_7] ，城市人口规模越大的温度就比郊区高得越多。据研究显示，如果城市拥有l万人口规 模，其热岛强度可以达 0．11 OC，如果拥有1O万人口规模，热岛强度则会达 0．32℃，如果 在100万人口的城市，热岛强度则高达0．91 oCt 。Mitchell通过美国77个城市的资料证明城市 最大“热岛效应”强度与城市人口密度的平方根呈正相关_ 此外，城市里中绿地、林木和水体的减少也是一个主要原因。在城市中加强绿化管理和 园林管理具有很好的生态保护和生态平衡的作用。在这个过程中，有效的生态环境管理对于 局部气候也会产生一些影响。对于 城市绿化来说，可以很好的进行降温增湿，具有降低温度 以及增加湿度的效应。对于城市的热岛效应来说，由于建筑群的密集，而且一般的建筑群都 是相对较高的， 这样一来也就很容的形成内部温度的增加，这样一来气压相对增大，而在城 市的周围或者是内部进行一些内部园林绿化的话，那么就可以很好的