磷化膜影响因素.docxVIP

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磷化膜影响因素 磷化温度对磷化膜的成膜影响最大,其次是磷化液酸比,磷化时间对磷化膜的成膜 影响最小 磷化温度 提高磷化温度可以加快磷化速度,提高磷化膜的附着力、硬度、耐蚀性和耐热性,而且 较高的磷化温度能够促进金属溶解并加速磷酸盐的水解反应, 加快成膜速度[3 ]。但在高温 条件下,Fe2+易被氧化成Fe3+而沉淀下来,使溶液不够稳定。且在磷化过程中升高温度会 使部分磷酸盐水解,所以磷化温度的升高有一定的限度。 磷化膜的生成反应速率可表示为 心?罗址彳亠 (1) 成中K——反网連申第散: 1 丈也时 fIJJ . min : X.——E时同内存在的阳械血根.mm' A* 厭始自由阳极厨枳.mm\ 反应速率常数K越丸.虜膜时间越短口 賦热力学兌度分祈”反应建率常数足昭度的函 数*此符合阿仑尼%斯处成: K=A.?r K=A.?rbAp IF 贞:中心——常救; 0 激濡能,J/ini)l t R —气休常数孑 酸比:总酸度和游离酸度 溶液的总酸度取决于马日夫盐的含量, 提高总酸度能加速磷化反应,使磷化膜薄而细致。 若总酸度过高,则溶液中易出现乳白色沉淀, 且磷化后膜层过薄,易起黄锈。若总酸度过低, 则磷化速度缓慢,膜层厚而粗糙,磷化膜的附着力不强,并存在空白。 游离酸度取决于磷酸的含量。如果游离酸度过高,则工件表面发黑,使磷酸离解受阻, 铁在溶液中溶解变慢, 不利于磷化膜的形成, 从而导致磷化时间延长, 磷化膜晶粒粗大多孔 且耐蚀性降低。如果游离酸度过低,则磷化膜变薄,甚至没有磷化膜。 磷化时间 对膜层厚度及空隙率有影响 图:磷化时间与孔隙率的关系曲线 1 Fe2+含量控制起决定性作用,过高则磷化膜晶粒粗大多孔、Fe2+含量上升快、磷化时间延 长,而偏低会使磷化膜变薄或不能成膜。严格控制 Fe2+的过快增多是磷化溶液维护的关键之 一。控制酸度比及 NO-3 与 H2PO-4 的最佳比例、适量添加铬合稳定剂如酒石酸等都能有效 控制Fe2+过快升高,且有利于减少磷化沉渣生成、 提高磷化膜层质量。 若Fe2+含量超过允许 范围 ,则磷化沉渣会增多 ,磷化膜质量劣化。 174 试验证明磷化液中 Fe2+的最佳含量为 1.5~3. 0 g/L。 176 磷化工艺发展现状 磷化膜用作钢铁的防腐蚀保护膜,最早的可靠记载是英国 CharlesRoss于1869年获得的 专利现在磷化处理技术已广泛应用于汽车、船舶、军工、电器、机械等领域,其主要用途是 防锈、耐摩减磨、润滑、涂漆底层等 ,从而较好解决了钢铁在环境中的腐蚀问题。随着磷化 技术的进步 ,现代磷化正朝着低温节能、工艺简便、投资耗料少、无毒无污染的方向发展, 如磷化温度由原来的高温 (>85e)逐步降低到中温乃至室温 (<30e),磷化处理时间由最初的几 个小时缩短到目前的几分钟。 磷化处理方式也从开始的纯浸渍法发展到喷淋法、 馄除法以及 浸喷馄混和法的自动化生产,磷化体系则由当初的单元体系 (只有铁一种金属离子 )发展到今 天的多元体系 (同时含有铁、锌、锰、镍、钙等多种金属离子 ) 磷化添加剂从无到有 ,大大改 善了磷化膜的质量, 提高成膜速度 ,已成为磷化液中不可缺少的成分 "时至今日 ,新技术新工艺 逐渐取代了旧技术旧工艺,还出现了常温 “四合一” 磷化处理液,多功能磷化处理液能减少 处理工序 ,降低劳动强度 ,但在膜的致密性和防腐性方面需进一步的改善和提高。黑色金属的 黑化和磷化相结合, 在金属表面生成起到修饰、 防护的作用共生膜, 有着广阔的应用和推广 价值。 磷化膜能够提高漆膜或其他有机涂料与金属的结合力及防护性 ,其主要原因 ,大体上可归 纳如下: (1) 磷化膜能够把金属基材表面的活性转化到最小的程度 ,把以后的腐蚀反应降到最低限 度; (2) 磷化膜能给金属提供一个“粗糙面” ,给油漆或其它有机膜提供一个很好的咬合力 ,增 强其附着力; (3) 由于磷化过程除去了工件表明的各种无机污染物 ,如金属屑 ,轻微氧化物以及其它污物 等,减少了影响附着力的内在不利因素; 磷化膜作为一种屏障,终止了有机层与基体金属之间的化学反应 ,如皂化等; ⑸磷化膜为金属表面各点提供一个同等的电化学电位 ,抑制了任何局部的阴极和阳极的 “点腐蚀”,从而消除了电化学腐蚀区,减少了电化学腐蚀; (6)由于磷化膜能够提供一个同等的电化学电位,因此也抑制了漆膜或其它有机膜下面 的腐蚀扩张,这应归于磷化膜的绝缘性?当未经磷化处理工件表面的金属或非金属涂层破损以 后,基体金属裸露出来,在这些部位形成了微电池 "由于在膜下形成的电解质及金属的导电性 ! 膜与金属之间的毛细现象 ,金属开始腐蚀并向各方向扩张 ,结果在膜下边形成腐蚀气泡 ”如果 金属是经过磷化处理的,由于其它部位的金属被牢固地吸附在基体

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