4.3 旅游景区交通服务;课前任务;1 旅游景区道路交通管理;1 旅游景区道路交通管理;1.2 游步道
景区的旅游步行道、小路具有组织景物、构成景色、引导游览、集散游人的作用,是游客参观游览的主要游线,一般不允许车辆进入。
设计要求:坚实、平稳、防滑、耐磨、排水通畅、方便游览和环境保护原则;线路设计应顺应自然地形,要因山就势,路随山转,蜿蜒曲折,路景相宜,相得益彰;路面宽度根据游人数量和停留时间来确定;陡险路段要设置防护栏,其造型与景色基调相容。
;1.3 停车场
主要设置地点:服务区、宾馆、饭店、度假村、干支线终点等重要停车点附近。
景区停车场建设要求:
需设立停车线和回归线,大型停车场应分为大车区和小车区;
配备汽车维修、清洗保养、消防等设施;
专人指挥管理,保证车辆安全;
停车场的建筑必须与景观相协调。
停车场规模大小根据游客量来计算:
旅游景区停车场面积=高峰时游人数×乘车率×停车场利用率×1/每台车容人数×单位规模,乘车率可取50%~80%。
;1.4 桥梁
旅游景区中桥梁既是渡水交通工具,又是构景因素,起着协调景观的作用。桥梁的布设根据具体的地形地势修建或按历史传说加以恢复。
在旅游景区中需修建多做桥梁时,可以设置邢台多样,风格各异的平板桥、拱桥、吊桥等;
建筑材料可采用钢混结构、石质材料、竹木材料或者仿竹木结构等;
桥梁的风格和体量应与周围环境和谐统一。;1.5 特殊交通道路
指景区中特殊交通工具所使用的交通线路。常见特殊交通工具有索道、缆车、踏步电梯、游艇漂流等水面交通工具,以及滑翔伞、热气球登空中交通工具。特殊交通工具的管理一般涉及设备设施维护、安全保障、环境管理等多方面。;9;10;课中任务;2 旅游景区交通管理存在的问题;三、提高旅游景区交通管理水平的措施;4 旅游景区交通管理的发展方向;15;4.2 智能交通管理(使信息透明化、可视化)
从系统的观点出发,将人、车、路等因素综合考虑,将现代通讯技术、控制技术等运用于旅游景区交通管理,这就是旅游景区智能交通系统。
智能交通作用体现:
可以为行人导航:GPS在个人旅游中实现??时卫星定位,帮助旅游者获得正确的地理位置及路线,位置误差可控制在10米以内,既能确保游客不迷失方向,又能保障旅游者玩得快乐且安全;
对车辆进行调度:通过GPS、GIS、无线电通信网络、多媒体、遥测遥控等技术,及时掌握车辆的运行状况,便于对车辆进行指挥调度,同时为驾驶员提供交通、公安和服务信息。 ;17;
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