航空救援在紧急救援产业中的集群效应.pptxVIP

航空救援在紧急救援产业中的集群效应;中国航空紧急救援产业发展势在必行;依托政府，遵循“民办公助”、“军地结合”的发展模式，是中国航空紧急救援产业发展的必由之路。; 借用发达国家的成功经验，从08年开始，民政部紧急救援促进中心积极协调民间力量，参与打造中国航空紧急救援网络，争取在最短的时间内，努力形成中国的航空紧急救援能力。 ; ; 第一，国家应在战略上对全国的航空紧急救援基地建设进行统一规划，列为国家战略建设重点项目，并高度重视航空紧急救援法规制度建设、网络建设和装备体系建设。 ; ; ; ;中国航空紧急救援产业是一个庞大的系统工程，是一个产业群，涉及上万亿的市场，发展前景不可估量。;航空紧急救援产业群涵盖以下几个重要项目：;航空紧急救援产业群涵盖以下几个重要项目：;航空紧急救援产业群涵盖以下几个重要项目：;航空紧急救援产业群涵盖以下几个重要项目：;航空紧急救援产业群涵盖以下几个重要项目：;3、旅游服务、广告宣传、高山索道排障等 业务，也急需我们通用航空部门参与。 ; 　 5—10年之后，我们将在全国建设上千个航空紧急救援基地，能容纳上万架飞机，因此，我们也正在寻找直升机生产商，积极引进直升机组装生产线，所组装的飞机，供各个基地使用；同时，面向社会提供销售、托管、维修、保养等服务。 ;　 航空紧急救援需要专业的设备和物资。我们拟在我国的中原、东北、西南分别建设航空紧急救援设备、物资集散地，为各个基地提供服务。; 救援保险，指的是为了保障被保险人在合同约定的期限内的安全与医疗保障而特别设计的保险特色服务。保险公司主要是通过紧急救援机构向被保险人提供全面的紧急救援保障。在西方发达国家早就开设了这项业务。在我国，对保险公司而言，这是一项极具诱惑力的保险业务。; 借助中国紧急救援这个平台，统筹社会资源、依靠社会力量、合作形成产业集群，从而促进中国航空紧急救援产业的发展。 ; 没有大规模，就没有高效益；强强联手，就能产生“1+1＞2”的效应。;1、节约交易成本 航空紧急救援产业项目??、规模大，有利于实行集团化管理。集群内企业大部分交易在群内直接进行，可减少许多费用。如：直升机组装生产的飞机直接销售或配发到各个基地，减少了许多购买程序，避免了进口关税，降低了成本。 ;2、相互间信任度高;3、具有“1+1＞2”的群体效应; 4、学习与创新效应;结 论;欢迎大家积极参与中国航空紧急救援事业！