青龙场线路加固工程施工组织设计.pdfVIP

成都煤件厂煤专线青龙场道口线路加固工程施工组织设计 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况及工程特点 2 三、施工总体部署 6 四、施工工期安排 7 五、施工方法和施工流程 9 六、既有地下管线的保护措施 19 七、确保工程质量的技术措施 20 八、确保安全生产的措施 23 九、施工应急预案 33 十、劳动力计划 错误！未定义书签。 1 成都煤件厂煤专线青龙场道口线路加固工程施工组织设计 一、编制依据 1、 成都煤件厂煤专线青龙场道口线路加固工程施工图设计。 2 、 国家、铁道部、铁路局颁发的现行有关“规定、规程、规则、验收标 准”等。 3 、 我方对施工现场和周围环境实地考察的资料。 4 、 我方现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理 水平、技术装备等综合实力及类似工程的施工经验。 二、工程概况及工程特点 1 工程概况 成都市地铁 7 号线下穿青龙场立交桥下的肉联厂、煤件公司、燃料公 司的煤专线，地铁 7 号线和煤专线相交处为平交道口，既有平交道口宽 25m ，在该处铁路为 R=600m 半径的圆曲线，曲线超高 h=40mm ，地铁 7 号线为上下行独立双洞穿越。 地铁 7 号线下穿施工时需对该处的煤专线采取 2 组 16 米 D 型便梁加 固措施，以确保施工及行车安全。 既有 25m 宽平交道口及道口水沟 ,施工期间需拆除待地铁施工结束后 恢复，在既有道口八里庄方向约 30m 处，新建一座宽度为 10m 的临时平 交道口过渡。 主要工程数量表如下： 2 成都煤件厂煤专线青龙场道口线路加固工程施工组织设计 D 型梁加固线路工程数量表 编号 工程项目及材料规格 单位 数量 1 换轨（ P43 轨换成 P50 轨、异 m 125 线 型轨） 2 路 16mD 型梁架设及拆除 孔 2 3 加 抽换枕木 根 56 4 固 清筛道床 m3 26.25 3 5 补充道渣 m 26.25 6 整修线路 m 125 7 改移水沟 m 60 3 8 桩内挖土