高速公路项目
关于隧道洞渣综合利用的管理实施办法
第一章 总 则
第一条 为加强市高速公路项目(以下简称本项目)的隧道
洞渣综合利用管理, 更好地体现 “绿色交通”、“建设资源节约型、
环境友好型社会” 的建设理念,结合本项目的工程建设实际情况,
制定本办法。
第二条 在本项目从事隧道工程相关的单位和个人,必须严
格遵守本办法。
第三条 总体目标:综合利用、少占土地、强化环保、做好
水土保持、加工碎石项目自给。
第四条 适用范围:高速公路项目太行特长隧道。
第五条 本项目实行“业主组织、社会监督、监理管理、企
业实施”四级质量保证体系。 业主负责对洞渣利用进行组织协调;
施工单位负责对洞渣的现场堆弃、 整理和加工等; 监理单位对工
程负责现场管理及碎石的质量把控; 社会有关人员对环保进行监
督。
第六条 弃渣场的选择与利用
一、弃渣场的选择依据
1、节约用地、少占耕地、保持水土,保护自然景观。
2、弃渣场容量与弃渣量基本相适应。
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3、便于水土保持、植被恢复和美化环境。
二、弃渣场的选择
尽量选择运距近,位置偏僻隐蔽,占用耕地少,地质条件较
好,山体基本稳定,常流水较小,动植物品种较多,利于通过工
程措施治理弃渣,保护自然环境,遏制水土流失。
三、弃渣场征用
开工初期, 通过对弃渣场现场核对和设计图纸核实范围, 确
定征用亩数。
四、弃渣场的利用
在利用过程中,做到满足环保要求,减少环境污染,同时要
做好排水工作。
第七条 弃渣场的恢复
施工前期为了减少对环境的破坏, 防止弃土乱卸乱倒, 在施
工方案比选时就充分考虑施工后期的场地恢复, 为此, 对废弃土
石方进行全面统筹, 有计划的将能利用的废弃土方后留, 以便弃
渣场顶部恢复耕地。
弃渣场植被恢复: 弃渣场后期恢复耕地需要培植适宜植物生
长的土层厚度。需在弃渣场顶面覆盖一层 30cm 的黄土层和一层
30cm的腐殖土层。
第八条 碎石加工场
利用隧道洞渣进行碎石加工, 为工程提供优质、 廉价和便利
运输的建筑材料。
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一、基本要求:
1、加工场距离隧道口、弃渣场、拌合站要近,尽量缩短运
距。
2、合理确定加工碎石设备型号。
3、爆破出渣块径适中,尽量避免在碎石加工场二次破碎。
二、技术准备
1、检测岩石抗压强度。
2、骨料的碱、活性要满足相应规定要求。
三、选址
要满足弃渣存放区、加工区及成品区的占地要求。
四、人员及设备情况
要配备专职管理人员,装载机司机、自卸汽车司机、机械操
作手、杂工及相关设备。
五、制定碎石加工工艺流程。
六、要做好加工场区成品保护。
七、碎石加工中粉尘、噪音等需满足环保要求。
第九条 片石加工
片石需质地坚硬, 不易风化, 无裂缝,片石表面不得有水锈,
单个片石石料厚度不小于 15cm,强度不小于 mu30, 片石表面的
污渍必须予以清除。
第十条 碎石价格的确定:
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