交通运输我国发展LNG运输槽车的可行性探讨.pdfVIP

（交通运输）我国发展LNG 运输槽车的可行性探讨 （交通运输）我国发展LNG 运输槽车的可行性探讨 我国发展 LNG 汽车的可行性探讨 1 引言 众所周知，汽车尾气已成为城市大气的主要污染源，汽车尾气所 造成的严重大气污染给人们的身心健康造成了严重危害。因此，世界 许多国家积极发展燃气汽车以减轻汽、柴油车尾气对大气的污染，取 得了较为理想的效果。 截止 97 年底的统计，全世界约有 40 多个国家推广CNG(压缩天然 气)汽车和LPG(液化石油气)汽车 570 多万辆，对改善城市大气环境起 到了积极作用。可是其绝对数量和全世界汽车保有量相比，所占比例 仍很小。国内从 80 年代中期开始推广燃气汽车以来，已改装各种 CNG 、LPG 汽车 10 ，000 多辆，建设加气站70 余座。但和国外相比， 在发展规模和技术上仍存在较大差距，增长速度且不是很快，主要在 于 LPG 、CNG 汽车均存在许多不足，制约了其规模化发展。其中 CNG 汽车的主要制约因素有：①车用钢瓶自重大，壹次携带燃料少，续驶 2 里程短；②CNG 加气站占地多(2 ，000～3 ，000m ) ，安全距离要求大， 且有噪音污染，在城市内布站