第一套机组汽机大轴抱死问题分析.docVIP

广东某电厂第一套机组汽机大轴抱死问题分析 一、系统概述 广东某2×400MW级燃气热电冷联产项目汽机采用上海电气生产双缸、三压再热、可调整抽凝、轴向排汽式型号为D168-12.47/2.88/1.8/0.39汽轮机，配套盘车装置为液压油马达式，正常运行当机组转速高于180rpm盘车自动脱开，转速低于120rpm盘车自动投入，本汽轮机设计盘车转速54rpm，调试期间分别发生两次盘车状态金属摩擦事件，首次为2018年1月4日停机后，第二次为2018年1月6日停机后。但第二次发生大轴抱死情况。 问题过程 2.1 第一次中低合缸发生金属摩擦事情经过 2018年1月4日17:30燃机负荷最大负荷200MW与汽机负荷最大80M。 2018年1月4日20:21经中调同意，对第一套燃机及汽机进行正常停机操作。手动按操作台上停机按钮，汽机惰走。 2018年1月4日20:57汽机转速降至299rpm时，开始对凝汽器进行破坏真空、停轴封，此时中压缸上下壁温差9℃。（考虑到#1机组凝汽器真空泵补水串水问题，安装单位需要对补水管道加装逆止阀。） 2018年1月4日22:45分开始上下缸温差开始逐步增大， 2018年1月5日02:59分，运行人员现场发现#1汽机轴封有金属摩擦声，盘车转速出现波动下滑情况，此时中压缸上下缸温温差51℃。 2018年1月5日03:50分调试人员通过调整盘车进油量，盘车转速降至0rpm。 2018年1月5日03:56由安装加力情况下重新投入盘车，并开启中压缸疏水门后温差逐步回落。 2018年1月5日7:24后重新投轴封拉真空后，上下壁温差进一步降低。 2018年1月5日9:30分中压缸上下缸温差降低至37℃。 参数、时间 17:30 20:21 00:52 03.29 04:19 汽机负荷MW 80 10 0 0 0 转速rpm 3000 3000 51.4 33.6 50.3 主汽压力MPa 10.6 6.49 2.1 1.1 0.96 主汽温度℃ 519.4 516.8 272.1 244.6 236.9 中压压力MPa 2.3 1.55 1.4 1.0 0.9 中压温度℃ 544.9 536.8 376.4 348.3 338.2 转子膨胀mm 12.5 12.99 12.1 11.6 11.6 轴向位移mm -0.19 0.078 0.08 0. 0.1 1x/1y（轴振） 29.8/29.1 19.9/21.6 27.3/17.4 58.0/59.5 32.0/21.7 2x/2y（轴振） 90.6/48.1 68.2/37 19/18.7 32.236.2 21.4/22.1 3x/3y（轴振） 92.3/38.8 85.8/33 12.3/13.6 13.2/14.0 17.0/14.8 4x/4y（轴振） 32.6/30.2 31.8/30.7 6.8/5 6.8/4.6 6.9/5.2 5x/5y（轴振） 39.5/34.2 40.4/34.1 7/7.1 6.0/6.9 8.0/6.7 1x/1y（瓦振） 1.3/1.2 0.61/0.58 0.04/0.02 比较小 比较小 2x/2y（瓦振） 0.6/0.6 0.62/0.64 0.01/0.03 比较小 比较小 3x/3y（瓦振） 0.37/0.35 0.47/0.46 0.02/0 比较小 比较小 4x/4y（瓦振） 2.5/2.69 2.18/2.33 0/0.02 比较小 比较小 5x/5y（瓦振） 1.6/1.6 1.26/1.26 0.05/0.03 比较小 比较小 1瓦温度（最大） 84.4 84.31 42.9 42.1 40.9 2瓦温度（最大） 86.4 89.07 39.5 38.5 40.0 3瓦温度（最大） 69.0 68.74 36.1 34.8 34.8 4瓦温度（最大） 95.6 95.05 38 36.4 36.1 5瓦温度（最大） 82.7 84.5 38.5 34.9 36.5 高压上下缸温 491/482 491/484 465.5/454.6 441.3/426.5 449.2/436.3 中压上下缸温 279/284 276/281 388.8/279.5 306.1/248.7 311.3/259.3 高中压轴封压力 3.04 3.6 退出 退出 退出 高中压轴封温度 263 271.3 退出 退出 退出 低压轴封压力 4.45 0.432 退出 退出 退出 低压轴封温度 148.8 161.9 退出 退出 退出 表1 首次中低合缸发生金属摩擦主要参数表 2.2 第二次中低合缸发生金属摩擦并大轴抱死事件概述 2018年01月06日16:59分汽机打闸停机开始惰走，惰走期间机组最大振动为932rpm时#2径向轴