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- 2020-08-21 发布于山东
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拨开迷雾看国内固态电池
迈过 \o 固态电池新闻专题 固态电池这道坎, \o 电动汽车新闻专题 电动汽车才能走得更远。目前,国内固态电池企业普遍处于中试阶段,路依旧漫长。
当发动机技术进入“大停滞”时期, \o 动力电池新闻专题 动力电池抓住时机,成为车企新的关注对象。
经过十年发展,动力电池的成长速度没有赶得上消费者对电动汽车的需求。它在能量密度和安全上的瓶颈,成为了一道屏障。
固态电池被视为打破这层屏障的希望,是电动汽车尽快驶入未来的能源主力。目前固态电池用固态电解质或混合固液电解质来代替液态电解质,同时沿着液态电池的正负极材料路线做改进,寻找能量密度和安全性的平衡点。
作为引领电动汽车革命的主要力量,国内企业的举动显示出他们对固态电池的关注。从他们的进展来看,全固态电池产业化之路还很漫长。但固态电池的开发和生产过程,让我们一步步揭开动力电池的更多面纱。
记者汇总了国内八家主要固态电池企业的电解质体系、研发进展和产业化进展,从中一窥固态电池的现状。
赣锋锂业
赣锋锂业同样选中氧化物厚膜路线。根据其发布的公告,由其研发的第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试,单体容量10Ah,能量密度不低于240Wh/kg,1000次循环后容量保持率大于90%,电池单体具备5C倍率的充放电能力。截止至2018年12月31日,其40Ah
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