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建筑工程管理通甫路施工组织设计 淮安新城通甫路新建工程 施 工 组 织 设 计 江苏辰宇建设工程有限公司 二 0 一五年八月十三日 目 录 第一章、编制说明 1.1 、工程概况 1.2 、关于工程技术难点及影响进度、质量的关键因素 1.3 、投标承诺 第二章、施工部署 2.1 、施工部署总体安排 2.2 、施工段的划分及施工总体流向 2.3 、设备、人员、材料的进场计划 2.4 、施工平面布置 2.5 、项目施工组织机构设置 第三章、各分部分项工程的施工方案及重点难点的解决方案 3.1 、施工测量 3.2 、排水管道工程 3.3 、石灰稳定土基层 3.4 、水泥稳定碎石基层 3.5 、沥青混凝土面层 3.6 、侧平石施工 3.7 、桥梁工程 第四章、质量保证体系及措施 4.1 、工程质量保证体系 4.2 、工程质量保证措施 第五章、工程进度安排及保证措施 5.1 、施工进度计划安排 5.2 、各阶段进保证措施 第六章、工程安全保证措施 6.1 、安全管理方针与目标 6.2 、安全组织保证体系 6.3 、安全教育程序 6.4 、现场安全管理制度 6.5 、现场施工安全（技术）措施 第七章、文明施工保证措施 7.1 、文明施工措施 7.2 、施工协调与环境保护 第八章、特殊季节施工措施 8.1 、冬雨季施工措施 8.2 、农忙及节假日施工措施 8.3 已有设施、管线、成品的加固保护措施 第九章、图表附件 9.1 、劳动力计划表 9.2 、主要施工机械设备表 9.3 、拟投入的检验、测量器具一览表 9.4 、主要施工管理人员表 第一章 编制说明 第一节 工程概况 1.1 工程说明 淮安新城通甫路新建工程，北起已建枚皋路，向南跨域规划海天河至在建海天路，其整 体呈南北走向，沿线分别与规划龙江路、规划万福路和规划星辰路平面交叉，全长 1100.789m 。道路设置双侧雨水管道，单侧污水管道。建成后道路宽46 米，其组成为 3.5 米 （人行道）+5 米（非机动车道）+3 米（侧分带）+23 米（机动车道）+3 米（侧分带）+5 米 （非机动车道）+3.5 米（人行道）。 淮安新城通甫路海天河桥梁新建工程上部结构采用 20m 先张法预应力简支板梁结构，下 部采用桩接盖梁桥台结构。桥台桩基础采用 D=1.2m 钢筋砼钻孔灌注桩。桥梁中心桩号 K1+043 ， 全长 26.04m 。 1.2 工程地域环境 本工程路线区地貌类型属黄泛冲击平原，沿线存在大片农田、沟塘，道路沿线主要为沙 土液化及软土地基.进场后第一步工作是进行沟塘处理以及耕植土的铲除工作。 根据目前的交通状况看，施工临时道路主要依靠原有便道。由于原有便道不利于道路施 工，所以，施工第一步是先施工 2-3 层快车道石灰土，形成通道，便于材料、机械等进出。 1.3 工程特点和难点分析 施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 工程地基属软土基，沟塘较多。 施工时，自然因素影响大。 第二节 工程技术难点及影响进度、质量的关键因素 1 、沟塘填筑质量的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘，沟塘填筑的质量问题是道路工程施工的常 见问题，沟塘填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降