四川绵阳华兴公路a标段路线设计.pdfVIP

摘 要 本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、 地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》 、《公路路线设计规范》 交通部颁发的相关技术指标,独立完成的。 设计内业详细资料有：路线设计，包括图上定线（山岭区或越岭线）、绘制 路线平面图、路线纵断面设计）；路基设计，完成两公里横断面和路基土石方的 计算；路面设计，水泥混凝土路面设计；应用计算机绘制工程图，按要求独立完 成。 整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路线、路面等内容, 由此圆满 完成了此次论文。 关键词：路线，路基，路面 第 1 章 绪 论 1.1 工程概况 1.1.1 地形 本项目是四川绵阳某公路 A 标段设计，设计速度为 40km/h 。设计荷载等级： 公路- Ⅱ级。场地位于抗震设防烈度小于六度区，地震动峰值加速度0.05g ，不需 进行抗震设防。 1.1.2 地貌 沿线的植被及土壤分布情况。农田处有灌木区，农田多旱地。 1.1.3 道路所在地区的气侯 工程路线属于西南部温润区，年平均气温在 16°C 左右，≥10°C 的年平均 活动积温为 4700～5300°C ，全年无霜期为278 天，初霜期一般出现在 11 月底， 终霜期一般在 2 月下旬，冬季最冷月（1 月）平均气温为 5°C 左右，最低气温 在 0 °C 以下的天气集中出现在 12 月中下旬和 1 月上旬，少部分出现在 1 月中 下旬，平均气温比同纬度的长江中下游地区高 1～2 °C ，提前半个月入春。夏季 水量暴涨会冲毁路堤，这些会对公路交通构成严重威胁；该地区属中亚热带湿润 季风气候区,常年最多风向是静风；次多风向：6、7、8 月为北风，其余各月为东 北偏北风。 1.1.4 交通量 车型 数量 车辆折算系数 三菱 FR415 250 1.5 五十铃 NPR595G 140 1.5 江淮 HF140A 100 1.5 江淮 HF150 200 2.0 东风 KM340 350 1.5 东风 SP9135B 120 3.0 五十铃 EXR181L 110 3.0 交通增长率：7% 1.2 本章小结 本章介绍了该地区整个路段的自然地理状况，为整个路段的设计提供了良好的依 据。设计路段前应先确定路线的等级及路线采用的技术经济指标。 2 第 2 章 路线平面设计 2.1 平面设计的要求 圆曲线半径，缓和曲线长度是路线平面设计中要解决的基本问题。实践证明， 直线长度过长或过短、曲线与直线、曲线与曲线配置的不适当也会导致行车事故，降 低通行能力，造成行驶时间和运营费用的损失以及破坏与自然景观的协调。一般来说， 平面设计应满足以下几点要求： 1.平面设计必须满足《标准》和《规范》的要求。 2.平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形地物相适应，与周围环境相协调。 3. 行驶力学上的要求是基本的，视觉和心理上的要求应尽量满足。 4. 保持平面线形的均衡和连贯。 5.应避免连续急转的线形。 本方案路线的全场 3312.977m。设有三个弯道。为了避免给给驾驶者造成不便， 设计时在曲线间插入