铁路大桥ansys建模实例.docVIP

我想忘记你，可做不到……?其实你并不是 完美得无可替代，?你永远是不懂我的心思?不知道我为什么会因为一件小事?就能 开心一整天?也不知道我为什么会因为一句话?而 难过好多天?不懂我的任性?我的乱发脾气?我的恨从哪里来？?为什么我总是有那么多脾气?总是那么斤斤计较?总是那么不懂事?其实所有的所有?只是因为爱你?心里全部都是你?你能够活在一个没有我的世界?而我却只能活在一个只有你的天空?谁让我先动了情?谁让我爱上了一个不爱我的人?所以在这场比赛里?我就注定是输家?但是我就是爱你爱得无可救药，?即使你的心里根本没有我的位置?然而，你知道吗??这辈子最大的 幸运就是认识你，而最大的不幸却是不能 拥有你，可是你却不会遇到第2个像我这么爱你的人。?在错的 时间遇上对的人是一场伤，在对的时间遇上错的人是一声叹息，在对的时间遇上对的人是一生的 幸福，你是幸福的吗？?如果爱你是错，我情愿一错再错。选择你所爱的，然后爱你所选择的。?爱你，却不能与你长相厮守，这是一种 痛苦，等你却不知道结局，这是一种无耐，但求此刻能拥有你，但求此生能与你在一起!?不再相见并不一定等于分离，不再通讯也不一定等于忘记，因为你的幸福和 快乐，会是我一直的 期盼。别把我忘了，请让我占据你心中唯一我的地盘，好吗？?爱你，却要无欲无求，好难!爱你却要偷偷摸摸，好累!爱你却让自己 心碎，好惨!但竟然心甘情 愿，好傻!?想起你，我的心就有说不出的痛，你是否知道？我能感到你的痛因为你在我的心中，不知远方的你现在还好吗？?很爱你才会怕明天一切都更改，在乎你才会经不起任何小小的 伤害。?如果有一天，当你想起有谁爱过你，那其中一定有我一个，如果有一天，没有人爱你了，那一定是我死了。?有一些人，有些 感情， 错过了一次，也许就会错错这整整的一生。?如果输家可以一直这样爱下去，?我甘愿成为一个输家，?然后，?一直这样爱下去，就算和你没有结局，我还是 喜欢你……?无怨无悔，?直至心灰意冷……? 桥址概况安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，位于安庆前江口汇合口处下游官山咀附近，距上游已建成通车的安庆长江公路大桥约21km；线路在池州侧晏塘镇靠近长江的刘村附近右拐过江，过江后从安庆的长风镇穿过。安庆铁路长江大桥全长2996.8m，其中主桥采用跨度为101.5+188.5+580+217.5+159.5+116m的钢桁梁斜拉桥；非通航孔正桥采用6孔跨径64m预应力混凝土简支箱梁；东引桥采用16孔梁长32.6m预应力混凝土简支箱梁；跨大堤桥采用48.9+86+48.8m预应力混凝土连续箱梁；西引桥采用15孔梁长32.6m预应力混凝土简支梁及2孔梁长24.6m预应力混凝土简支梁，其中宁安线采用箱梁，阜景线采用T梁。主桥桥式及桥型特点主桥采用103+188.5+580+217.5+159.5+117.5m两塔钢桁斜拉桥方案，全长1366m。主梁为三片主桁钢桁梁，桁间距2x14m，节间长14.5m，桁高15m。主塔为钢筋混凝土结构，塔顶高程+204.00m，塔底高程-6.00m，斜拉索为空间三索面，立面上每塔两侧共18对索，全桥216根斜拉索。所有桥墩上均设竖向和横向约束，4#塔与主梁之间设纵向水平约束，3#塔与梁间使用带限位功能的粘滞阻尼器。主梁为”N”字型桁式，横向采用三片桁结构，主桁的横向中心距各为14m，桁高15m，节间距14.5m[2]。结构构造主桥采用两塔钢桁斜拉桥方案，主梁为三片主桁钢桁梁，主桁上下弦杆均为箱型截面，上弦杆内高1000mm，内宽1200mm，板厚20～48mm。下弦杆内高1400mm，宽1200mm，板厚20～56mm。下弦杆顶板向桁内侧加宽700mm与整体桥面板焊接。腹杆主要采用H型截面。H型杆件宽1200mm，高720和760mm，板厚20～48mm。根据不同的受力区段选用不同的杆件截面，在辅助墩附近的压重区梁段，腹杆采用箱型截面杆件。主桁采用焊接杆件，整体节点。在节点外以高强度螺栓拼接的结构形式，上下弦杆四面等强对接拼装。H型腹杆采用插入式连接。箱型腹杆采用四面与主桁节点对拼的连接形式。主桁拼接采用M30高强螺栓。　　项目进展　　2005年元月，安庆长江铁路大桥项目前期工作协调领导小组办公室委托铁道第四勘察设计院编制《安徽省铁路总体规划安庆过江通道深化研究及大桥选址报告》，随后铁四院专家组来宜现场勘察，采集相关资料，并于2月份完成该报告。　　2005年8月，安徽省发改委主持召开“安庆长江铁路大桥桥位专家咨询会”，邀请中国工程院院士陈新等知名专家对大桥桥位进行咨询研究，并对选址报告进行评审。　　2005年10月