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仓库选址原则:家乐福仓库选址
在考虑规模经济的因素下,以最小化项目的供货成本、
运输成本与固定成本之和为总目标建立了一个多仓库选址
模型。下面小编就为大家解开仓库选址原则,希望能帮到你。
仓库选址原则
1、适应性原则
仓库的选址要与国家及地区的产业导向、产业发展战略
相适应,与国家的资源分布和需
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求分布相适应,与国民经济及社会发展相适应。
2、协调性原则
仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考
虑,使仓库的设施设备在区域分
布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。
3、经济性原则
就是选址的结果要保证建设费用和物流费用最低,如选
定在市区、郊区,还是靠近港口
或车站等,既要考虑土地费用,又要考虑将来的运输费
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用。
4、战略性原则
就是要有大局观,一是要考虑全局,二是要考虑长远。
要有战略眼光,局部利益要服从
全局利益,眼前利益要服从长远利益,要用发展的眼光
看问题。
5、可持续发展原则
主要指在环境保护上,充分考虑长远利益,维护生态环
境,促进城乡一体化发展。
仓库选址的其他因素
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选址问题还需要考虑其他因素,首先要确定该地点建立
的是工厂还是配送中心。不同的城市中,运输涉及的问题相
对固定。如果你通过铁路车载货物和卡车来接收你的货物,
那么铁路和公路因素将是主要的考虑因素;如果你接收货物
仅为一卡车或者还没有一卡车的容量,作为包裹运输又嫌太
重,或者要求特定的到达时间时,空运就成为我们依赖的方
式,这种情况下我们的考虑重点又不同了。
第二需要考虑成本问题,boydcompany有限公司的
jackboyd先生作为一位资深咨询顾问,对《今日物流》评出
的美国50大物流服务友好城市作了大量有关仓储业发展的
实践调查,并且提供了一份关于这50所顶级城市内仓储配
送中心运营成本比较分析的报告。如常人所料,建设一所仓
储或配送中心所花费用最低的前 10个城市均集中在东南部
地区,而成本高昂的地区是东部和西部地区。在所有50所
城市里面,纽约的建设费用是最高的。为了构造成本模型,
boyd假定一个占地350000平方尺和有150名配套劳动力的
仓库,通过公路为全国市场运输货物。工人的种类从秘书到
叉车司机一共约 16种,这就构成了运作一个配送中心的基
本薪水账册,boyd在他的研究中将该方法运用到这50个城
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市中,并作出了适当的比较。其他的基本成本还包括能源、
供热和空气条件,以及运输成本。建筑物比较包括分期贷款
成本和财产所得税。如果采用租赁模式的话,就包括上述各
种设施设备的代用品租赁成本。boyd谈到大部分本地的顾客
都选择建造相应的设施设备而不是租赁,同时,所采用的设
施也逐渐变少而不是增多。另外一个有趣的现象是越来越多
的非仓储功能正逐渐出现在配送中心,包括从资金结算、薪
水册到呼叫中心和客服中心。成本因素也是形成这种趋势的
原因之一。同时公司发现他们可以将很多管理职能从办公室
里面转移到生产一线。简单地比较一下,仓库内每平方英尺
的费用为5美元,而在白领写字楼里,同样的面积需要20
美元。将来,仓库里的员工岗位设置会越来越像信息和技
术集中的公司,boyd解释道,在一个现代化的仓库里面,
你不仅会见到叉车司机,也会发现软件工程师和原本入驻公
司总部的其他合作企业的驻司代表。大量的人员需求和技
术需求使得这里的员工成本分析成为决定仓库选址的因素
之一。然而,仓库的最基本功能仍旧是运输和接受货物。
为了突出这一点,boyd在他的模型中假定了一个外运成本,
来区别各类始发-终到类型。
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