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2.1数据模型与结构 数据模型----对象的空间位置和特征进行描述 计算机能够识别 数据结构-----子字段---字段---记录---文件—交换集 计算机与计算机之间转换,ISO/IEC8211规范 数据封装 子字段 字段 逻辑记录 数据交换 内容、结构和格式上统一标准的数据 第四章 使用ECDIS的风险 第一节 海图数据误差 第二节 船位误差 第三节 外接设备误差 第四节 系统操作误差 第五节 系统可靠性 第六节 备用装置 4.1海图数据误差 一、海图误差 二、坐标系误差 三、方位误差 四、传感器设备本身误差 4.2船位误差 一、本船定位设备误差 二、目标船位误差 三、数据延时 4.3外界设备误差 一、性能下降 二、连接故障 三、突发故障 4.4系统操作误差 一、海图显示不当 二、设置错误 三、操作错误 四、理解错误 4.5系统可靠性 一、海图数据 二、显示信息 三、ECDIS设置 四、系统设备保养 五、系统软件维护 六、驾驶台设备配置 七、电力供应 4.6备用装置 2.2 数据制作与显示 六、系统电子航海图 (一)SENC的总体要求 符合S-57、支持IMO性能标准、支持S-52标准 (二)电子海图数据交换 1、非标准转换为标准电子海图。S-57 2、纸质海图和测量数据转换为S-57标准电子海图 3、ENC与SENC的转换 (三)SENC的数据内容 1、ENC及改正数据 2、传感器数据 3、其他航海信息 2.3 数据可信程度与更新 一、数据可信程度 (一)原始数据提供者---水道测量局 (二)权威发行机构—地区性电子海图协调中心 (三)分发机构 (四)ECDIS用户---保持SENC最新 2.3 数据可信程度与更新 二、ENC数据改正:正式改正数据和手动改正数据 (一):正式改正数据: 1.自动改正 卫星通信---船上C站接收---自动输入ECDIS 2.半自动改正: 软盘------简单操作------实现ENC改正 正式数据修改可以是ENC的再版、局部单元替换或数字化航海通告,均必须以S-57格式。 (二)手动改正数据 无线电警告、地方性航海通告、非水道测量机构提供的海图改正信息 手动改正容易出错,官方信息正式发布,尽快用官方的取代手动改正信息 第二章 总结 关于ENC的形成,下列哪些说法是错误的 A 首先由各国水道测量组织生成本辖区ENC数据 B 区域协调中心汇总本区域ENC数据,再生成可分发的ENC,交发行机构 C 必须将ENC转换成SENC,才能被ECDIS使用 D ENC数据以张为单位 第二章 总结 1、数据模型是空间对象与特征对象的组合。 2、数据结构中用于信息传输的是交换集。 3、分层显示、分级显示。 4、数据修改分为正式改正和手动改正。 第三章 ECDIS功能和应用 第一节 海图显示 第二节 航海信息查询 第三节 海图作业 第四节 系统报警与指示 第五节 航线设计与航次计划 第六节 航行监控 第七节 航行记录 3.1海图显示 一、显示方式(监视模式下,选择本船位置处最大比例尺海图,但是可能不符合海员习惯,因此可自行控制或选择显示方式) (一)海图载入 1.海图载入模式 (1)、自动载入模式。在SENC中查找符合当前比例尺的海图。 (2)、非自动载入模式。记忆当前图,只显示当前图 2.比例尺模式:自动比例尺---编辑比例尺显示 非自动比例尺—显示比例尺显示 3.1海图显示 关于海图载入,下列哪些说法是错误的 A 采用自动载入模式时,显示符合当前显示比例尺且能覆盖当前位置电子屏幕的海图。 B 采用非自动载入模式时,只记忆当前海图,无论后续如何操作,都只显示该海图,即便电子屏幕未被完全覆盖。 C 当采用海图列表选择海图时,可采用自动比例尺模式,但只按编辑比例尺显示。 D当采用海图列表选择海图时,可采用非自动比例尺模式,此时仍按编辑比例尺显示。 3.1海图显示 一、显示方式 (二)比例尺变换 1、放大。海图范围变小 2、缩小。海图范围变大 3、预设比例尺级别。图中心不变 4、鼠标拉框放大。也称无级比例尺显示,拖曳矩形框充满屏幕 5、滚轮缩放 一键恢复功能 3.1海图显示 关于比例尺变换,下列哪些说法是正确的 A 纸质海图只能按固定比例尺显示 B 放大显示比例尺时,海图范围变大 C 利用滚轮缩放比例尺,称为无级比例尺显示 D 矢量海图在放大或缩小时,会出现像素密度变化,导致图像模糊不清 3.1海图显示 一、显示方式 (三)运动模式 1、真运动模式: 船动图不动 2、相对运动模式:图动船不动 3.1海图显示 关于运动模式,下列哪些说法是正确的 A 运动模
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