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航空术语的基本定义
迎角 (Angle of attack) 对于固定翼飞机,机翼的前进方向 (相当与气流的方向 )和翼弦 (与机
身轴线不同 )的夹角叫迎角,也称为攻角,它是确定机翼在气流中姿态的基准。
对于直升机和旋翼机,迎角的表示方法与固定翼飞机略有不同,它是指与前进方向垂直
的轴和旋翼的控制轴之间的夹角。
侧滑角( side slip angle )是指飞机的轴线与飞机的飞行速度方向在水平面的夹角。侧
滑角是确定飞机飞行姿态的重要参数。
过载( overload )作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比称为飞
机的过载。 飞机所能承受过载的大小是衡量飞机机动性的重要参数。 过载越大, 飞机的受力
越大, 为保证飞机的安全, 飞机的过载不能过大。 飞行员在机动飞行中也会因为过载大于一
或者小于一而承受超重和失重。飞行员所能承受的最大过载一般不能超过 8 。
边条 (Strake) 边条是指附加于机身或机翼机身结合处的小翼面,包括机身边条和机翼
边条两种。 机身边条位于机身左右两侧,
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