危货运输管理——安全生产目标考核与奖惩制度.docVIP

安全生产目标责任考核与奖惩制度 为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，调动车队管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的积极性，强化车队内部管理，表彰好人好事，惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保车队的服务方针和规章制度的顺利贯彻执行，使安全生产、运输、服务质量得以保障，打造车队服务品牌，制定此制度。 一、车队负责落实上级主管部门下达的年度安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由法人或法人委托分管副总分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。 二、车队建立安全生产目标管理制度，签约目标责任部门负责将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人进行全面考核，根据考核结果予以奖惩。 三、本车队安全生产目标考核奖惩的评比必须坚持以下原则： 1、实事求是、客观公正的原则; 2、注重安全管理实效的原则； 四、安全生产目标考核的内容 1、考核贯彻法律法规、行业政策和安全生产管理制度(包括驾驶员和车辆安全技术管理制度、岗位安全生产规章制度、岗位安全操作规程)的建立和落实、紧急状态应急预案的建立和完善； 2、考核运输过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等情况。 五、安全生产目标考核的主要程序 1、安全生产目标考核为上年12月21日至当年12月20日，并将结果于12月31日前报车队； 2、考核采取100分为优，85分以上为良，85-60分为合格。当年发生一次交通事故，一律作为不合格。 3、车队安全部将审查意见提交车队安委会研究决定； 4、考核优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元； 5、考核不合格的驾驶员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对该驾驶员进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事运营工作。 6、考核不合格的安全管理人员对其进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事安全管理工作。 六、奖励细则 1、在一个考核年度内，遵守车队各项规章制度，表现优秀的驾驶员在年底可参与车队年度优秀驾驶员的评选，优秀的驾驶员奖励500元； 2、维护社会治安，同违法犯罪分子作英勇斗争，保护国家、企业车队和人民员工生命财产安全，被新闻媒体报道表彰的，车队奖励300元，被市政府授予见义勇为荣誉称号的，车队奖励500元。 3、对一贯坚持优质服务，为企业车队赢得荣誉的、被上级授予市级优秀驾驶员的荣誉称号，车队奖励500-200元。被授予省级优秀驾驶员荣誉称号的车队奖励500-1000元，被授予全国优秀驾驶员荣誉称号的，车队奖励1000-2000元。 七、处罚细则 1、交通违章驾驶员在接到交通违章通知书后，一周内必须到交管部门接受处罚，将处罚单交回车队存档。违者由安全负责人当面提出告诫，其行为记入劣迹档案并作为年终安全生产评比一票否决依据。每年度驾驶员营运过程中有交通违章行为的，所有扣分和罚款均有驾驶员承担。 2、每年度驾驶员未按时参加车队组织的各项安全学习、会议、培训工作的，一次未参加车队处以50元违约金； 3、驾驶员未按期对车辆及装置进行各级维护保养及检测审验工作的，一次未按期车队处予50元违约金； 4、驾驶员未配合车队进行回场检查及路检路查的，一次未配合车队处予50元违约金； 5、在一个考核年度内，被进行书面告诫经教育后未整改或被2次告诫的驾驶员一律解除劳动关系。 6、为了加强对事故处理的完善性，坚持“四不放过”原则在营运过程中发生有责交通事故的处罚如下： 为了及时准确地报告、统计、调查和处理生产安全事故，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《德兴铜矿生产安全事故报告和调查处理制度》等有关法律法规和制度的要求，结合我队的实际情况，特制定以下几点制度： 1.对事故单位和事故相关责任者，根据情节轻重和责任大小，严格按照相关规定进行考核；情节严重的，给予相应的行政处分；构成犯罪的，移送司法机关处理。 2.事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，视情节对事故发生单位处5000元以上10000元以下的考核，对责任人给予3000元考核，情节严重的给予相应的行政处分，涉及犯罪的，移交司法机关处理。 2.1伪造或者故意破坏事故现场的； 2.2销毁有关证据、资料的； 2.3拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的； 2.4在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的； 2.5事故发生后逃匿的。 3.发生轻伤事故视情况对相关责任人处以1000元以上3000元以下考核； 4.相关管理人员未按规定履行安全生产管理职责，发生负有管理责