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诺茨伯格 “不同场合、不同时代的每一种解答都 是一种对“原型”的阐释” 与功能主义大师不同“十次小组”关心 的是人与环境的关系,他们的公式是“人 + 自 然 + 人对自然的观念”,并建立起住宅 —— 街 道 —— 地区 —— 城市的纵向场所层次结构, 以替代原有雅典宪章的横向功能结构。 城市环境美学问题上: 城市需要一些固定的东西,这是一些周 期变化不明显的,能起统一作用的点。依靠 这些点人们才能对短暂的东西(住宅、商店、 门面)进行评判并使之统一,城市环境的美 学应能反映出对象恰如其分的循环变化。 作为特定地域标志和象征的某些历史建 筑,或投资巨大、具有重要意义的建筑和开 敞空间,可以看作是相对固定的东 西 ………… 可改变的美学。 4.3 罗布 克里尔 1938~ 《城市空间》 城市空间可分为城市广场、城市街道及二者 的交汇空间三类,并有它们派生出各种复合 的空间形式。 “封闭空间” “开放空间” 4.4 阿尔多 罗西 1931-1997 意大利 1990 年普利策奖 对现代主义建筑和城市规划进行批判 —— 强调记忆、纪念性、公共、私有等城 市主题,这些主题是城市设计理论出现重大 转折的标志。 —— 场所不仅由空间决定,而且由这些空间 中所发生的古往今来的持续不断的事件所决 定。 “ 城市精神”就存在于它的历史中,一 旦这种精神被赋予形式,他就成为场所的标 志记号,记忆成为的结构的引导,于是记忆 代替了历史。 4. 5 斯皮罗 科斯托夫 《城市的形成》研究城市形态 研究城市形态,要从历史中寻找答案, 要有批判眼光,要有宽广的历史视角,研究 城市的发展过程必须与当时政治、经济和法 律关系联系起来,有事还要与某个人物相联 系。 5. 人文社会设计理论 5.1 雅各布斯 1916-2006 1961 年简 · 雅各布《美国大城市的生与死》 《后现代都市状况》 简 · 雅 各 布 斯 雅各布斯揭发说,很久以来被大家迷信的主流城 市规划师及其城市规划理论,奉行的完全是傲慢、害 人、与城市社会生活需要拧着来的伪科学,城市旧区 的价值已被规划者和政府当局忽略了,传统城市规划 及其伙伴——只是一种 “伪科学”, (街道、广场、 轴线——城市不是生活的场所) 城市中最基本、无处不在的原则,应是 “城市对 错综交织使用多样化的需要,而这些使用之间始终在 经济和社会方面互相支持,以一种相当稳固的方式相 互补充。” 对于这一要求,传统“大规模规划”的做 法已证明是无能为力的,因为它压抑想像力,缺少弹 性和选择性,只注意其过程的易解和速度的外在现象, 这正是城市病根源所在。 在雅氏看来 : 城市最基本的特征是人的活动。 人的活动总是沿着 线 进行的,城市中 街道 担负着 特别重要的任务,是城市中最富有活力的“器官”, 也是最主要的公共场所。路在宏观上是线,但在微观 上却是很宽的面,可分出步行道和车行道,而且也是 城市中主要的视觉感受的“发生器”。因此,街道特 别是步行街区和广场构成的开放空间体系,是雅各布 分析 评判城市空间和环境的主要基点和规模单元 。 除交通功能外,街道还有 3 项基本变量,它们都 与人的心理和行为相关。这 3 项变量是 安全、交往和 同化核子 。现代派城市分析理论把城市视为一个整体, 略去了许多具体细节,考虑人行交通通畅的需要,但 却不考虑街道空间作为城市人际交往场所的需要,从 而引起人们的不满。 ……. 因此,现代城市更新改造的首要任务是恢复街道 和街区“多样性”的活力,而设计必须要满足 4 个基 本条件 ,即: (1) 街区中要有 1 个以上的功能,并考虑设施在不 同时间、不同使用要求的共用。 (2) 大部分街道要短,街道拐弯抹角的机会要多。 (3) 街区中必须混有不同年代、不同条件的建筑, 老房子应占相当比例。 (4) 人流往返频繁,密度和拥挤是两个不同的概 念。 这一理论的主要贡献 是 : 它使城市政府部门和设 计者认识到了城市设计在
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