沟槽开挖钢板桩支护方案[雨水].pdfVIP

WORD完美格式编辑 珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段 雨水沟槽开挖钢板桩支护方案 一、管线工程概况 本工程雨水管管道埋深2.5--7.5m, 位于城市主干道上， 车 辆行人密集 ，计划采用钢板桩及槽钢支护， 部分采用钢花管+静 力爆破，四周用PVC 围挡及铁护栏围挡。 支护及围挡示意图： 专业资料整理 WORD完美格式编辑 9m长钢板桩支护图 9m长钢板桩施工顺序： a、先行打入钢板桩； b、开挖至-1.5m，抽干积水，于-1.0m处设置支撑。支撑要采取有效 措施顶紧； c、以10—15m为一个施工段，完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局 部开挖，并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。 牛腿大样图 专业资料整理 WORD完美格式编辑 二、基坑开挖施工工艺流程 专业资料整理 WORD完美格式编辑 三、钢板桩施工工艺要求 （1）设备选型 为了节约工期，综合考虑现场的施工场地，桩打拔时采用液压履 带式打拔机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻，行走自如，施工 速度快，安全性能高，24小时都能施工。 （2）槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放： 钢板桩的检验： ①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚 度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。检查中要注意：a）对打 入槽钢有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补 强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对 全部槽钢进行外观检查。 ②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及 机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯 曲试验和延伸率试验等项内容。每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、 弯曲试验。每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。 槽钢吊运：装卸槽钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的槽钢根 数不宜过多。成捆起吊采用钢索捆扎，单根吊运常用专用的吊具。 槽钢堆放：槽钢堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉 陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。槽钢应分 层堆放，各层间要垫枕木，枕木间距一般为3-4米，且上、下层枕木 应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。 （3）定位放线 放出结构准确的灰线，从结构线每边按图纸引出一定的尺寸 （给 专业资料整理 WORD完美格式编辑 基坑施工预留施工作业面），作为打桩的方向线。在方向线以外挖宽 0.5米深0.8米的沟槽，在沟槽的两端用木桩将定位线引出，在施工 过程中随时校核，保证桩打在一条直线上，开挖后方便围檩和支撑的 施工。 （4）钢板桩打入 钢板桩施工的顺序： ①基坑定位放线复核和修整②槽钢钢板桩位置的定位放线 ③ 施打槽钢钢板桩 ④支撑系统防护和原土回填、夯实 ⑤基坑回填 80公分至路面高后，拔除钢板桩 。 钢板桩根据管沟开挖深度采用各种不种的拉森钢板桩，钢板桩型 号、桩长、钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后 的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。 进桩时把桩卸到打拔机附近6米范围之内，打拔机把桩夹起同时吊到 打桩灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对 好前一根桩的止口插入土体，为了防止钢板桩的自然跟进，第一根桩 应高出地面1米左右，后续钢板桩打之前应将前一根板桩与前面的桩 用钢筋临时焊接。 （5）垂直度标高控制 钢板桩打入时有一人专门指挥，随时调整钢板的垂直度，保证 其垂直，钢板桩在插入土体比较浅时（4～5m）,用线锤或经纬仪控制 钢板桩垂直度。桩顶标高与自然地面相平，第一根桩用水准